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LA DÉTECTION DE SOUS-
GONFLAGE
Des capteurs, montés dans chaque
valve, contrôlent la pression des
pneus au roulage et déclenchent une
alerte en cas de dysfonctionnement
(vitesse supérieure à 20 km/h).
Roue dégonflée
Le témoin de service s'al-
lume au combiné, accom-
pagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran
multifonction localisant la
roue concernée.
Contrôlez la pression des pneus
le plus rapidement possible. Ce
contrôle doit être effectué à froid.
Roue crevée
Le
témoin
STOP
s'allume
combiné, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'écran
multifonction
localisant
concernée.
Arrêtez-vous
immédiatement
évitant toute manœuvre brusque
avec le volant et les freins.
Changez
la
roue
endommagée
(crevée
ou
fortement
dégonflée)
et faites contrôler la pression des
pneus dès que possible.
Capteur(s) non détecté(s) ou
défaillant(s)
Le
témoin
de
s'allume
au
accompagné
d'un
sonore et d'un message
sur
l'écran
multifonction
localisant la ou les roue(s) non
détectée(s) ou indiquant un défaut
du système.
Consultez
un
Point
PEUGEOT
pour
remplacer
capteur(s) défaillant(s).
Remarques :
Ce message s'affiche également
lorsque l'une des roues est éloignée
du véhicule, en réparation ou lors du
montage d'une (ou plusieurs) roue(s)
non équipée(s) de capteur.
La roue de secours ne possède pas
de capteur.
LA SÉCURITÉ
Toute
ment de pneumatique sur
au
une roue équipée de ce sys-
tème doit être effectué par
un Point Service PEUGEOT.
la
roue
Si
lors
pneumatique,
en
roue non détectée par votre véhicule
(exemple
neige), vous devez faire réinitialiser
le système par un Point Service
PEUGEOT.
Le système de détection de sous-
gonflage est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
service
Ce système ne dispense pas de faire
combiné,
contrôler régulièrement la pression
signal
des pneumatiques (voir la vignette
constructeur sur pied de porte),
pour s'assurer que le comportement
dynamique du véhicule demeure
optimum
prématurée des pneumatiques, en
particulier en cas de roulage (forte
Service
charge, vitesse élevée).
le(s)
Le
contrôle
gonflage des pneumatiques doit être
effectué à froid, au moins tous les
mois. Pensez à vérifier la pression
de la roue de secours.
Le système de détection de sous-
gonflage peut être passagèrement
perturbé
radioélectriques
voisine.
réparation,
change-
d'un
changement
de
vous
installez
une
:
montage
de
pneus
et
éviter
une
usure
de
la
pression
de
par
des
émissions
de
fréquence
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