Remarques Générales Sur Les Dommages Matériels Et Les Dommages Sur Le Produit - Bosch Rexroth A10VO Manuel D'utilisation

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Remarques générales sur les dommages matériels et les dommages sur le produit
Bosch Rexroth AG, A10VO, A10VSO, A10VNO, A10VSNO séries 52 et 53, RF 92703-01-B/04.2018
3 Remarques générales sur les dommages
matériels et les dommages sur le produit
Les remarques suivantes s'appliquent aux chapitres 6 à 14.
Danger dû à une manipulation incorrecte !
Le produit risque d'être endommagé !
Ne soumettez pas le produit à une charge mécanique de manière inadmissible.
N'utilisez jamais le produit comme poignée ou marche.
Ne placez/déposez pas d'objets sur le produit.
Ne frappez pas sur l'arbre d'entraînement de l'unité à pistons axiaux.
Ne posez pas l'unité à pistons axiaux sur l'arbre d'entraînement ou sur des
pièces rapportées.
Ne heurtez pas des pièces rapportées (p. ex. capteurs ou valves).
Ne heurtez pas des surfaces d'étanchéité (p. ex. sur les raccords de service).
Ne retirez les capots de protection qu'au moment de raccorder les conduites sur
l'unité à pistons axiaux.
Débranchez tous les connecteurs électriques avant d'effectuer des travaux
de soudage et de peinture.
Veillez à ce que les composants électroniques (p. ex. capteurs) ne se chargent
pas en électricité statique (p. ex. lors de travaux de peinture).
Dommages matériels dus à un manque de lubrification !
Le produit risque d'être endommagé ou détruit !
Mettez toujours en service l'unité à pistons axiaux avec suffisamment de fluide
hydraulique. Assurez en particulier une lubrification suffisante du mécanisme
d'entraînement.
Lors de la mise en service d'une machine/installation, veillez à ce que
le compartiment du carter ainsi que les conduites de travail de l'unité
à pistons axiaux soient remplis de fluide hydraulique et qu'ils le restent au
cours du fonctionnement. Evitez toute inclusion d'air au niveau du palier avant
de l'arbre d'entraînement, particulièrement en cas de montage avec "arbre
d'entraînement vers le haut".
Contrôlez régulièrement le niveau du fluide hydraulique dans le compartiment
du carter et effectuez le cas échéant une remise en service. En cas de montage
sur réservoir, le compartiment du carter peut se vider après un arrêt prolongé
par la conduite de fuite (entrée d'air par le joint d'arbre) ou par la conduite
de travail (fuites aux interstices). Ceci se traduit par une lubrification
insuffisante des paliers lors de la mise en marche.
Lors de la mise en service et pendant le fonctionnement, assurez-vous que
la conduite d'aspiration soit toujours remplie de fluide hydraulique.
Dans le cas d'un montage sur réservoir, l'unité à pistons axiaux doit, lors de la
mise en service et de la remise en service, être réglée sur l'angle d'inclinaison
maximal au plus tard au bout de trois secondes. Assurez-vous que l'unité
à pistons axiaux aspire le fluide hydraulique et que la pression s'établit.
REMARQUE

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