Norme D'uso; Prima Di Ogni Utilizzo; Avviamento Del Motore (A Freddo) - Stiga TM 60 Manuel D'utilisation

4.5 CANDELA
Le candele per motori endotermici non sono tutte uguali!
a) Usare solo candele del tipo indicato, dotate della giusta gradazione termica.
b) Prestare attenzione alla lunghezza del filetto;
un filetto di lunghezza maggiore danneggia irrimediabilmente il motore.
c) Controllare la pulizia e corretta distanza fra gli elettrodi (vedi 6.6).

5. NORME D'USO

5.1 PRIMA DI OGNI UTILIZZO

Prima di ogni utilizzo del motore è bene eseguire una serie di controlli volti ad assicurare la regolarità
di funzionamento.
5.1.1 Controllo livello olio
Per il tipo di olio da usare, attenersi alle indicazioni riportate nel capitolo specifico (vedi 8.1).
a) Sistemare la macchina in piano.
b) Pulire la zona attorno al tappo di riempimento.
c) Svitare il tappo (1), pulire l'estremità dell'astina di livello (2) ed inserirlo, come illustrato, senza
avvitarlo a fondo.
d) Estrarre nuovamente il tappo con l'astina e controllare il livello dell'olio che deve essere compreso
fra le due tacche «MIN» e «MAX».
e) Rabboccare, se necessario, con olio dello stesso tipo, fino a raggiungere il livello «MAX», facendo
attenzione a non versare olio fuori dal foro di riempimento.
f) Riavvitare a fondo il tappo (1) e ripulire ogni traccia di olio eventualmente versato.
5.1.2 Controllo filtro aria
L'efficacia del filtro dell'aria è condizione indispensabile per il corretto funzionamento del motore; non
avviare il motore se l'elemento filtrante è mancante o rotto.
a) Pulire la zona circostante il coperchio (1) del filtro.
b) Svitare il dado di fissaggio (2) e togliere il coperchio (1);
c) Rimuovere il filtro interno in carta (3) e quello esterno in spugna (4);
d) Controllare che entrambi siano integri, puliti ed in perfetta efficienza; in caso contrario, provvedere
alla sua manutenzione o sostituzione (vedi 6.5).
e) Reinserire i due filtri (3 e 4), il coperchio (1) e fissare con il dado (2).
5.1.3 Rifornimento carburante
IMPORTANTE Evitare di versare benzina sulle parti in plastica del motore o della macchina per evitare
di danneggiarle, e ripulire immediatamente ogni traccia di benzina eventualmente versata.
La garanzia non copre i danni alle parti in plastica causati dalla benzina.
Le caratteristiche del carburante sono riportate nel capitolo "Dati Tecnici" (vedi 8.1).
Il rifornimento deve essere effettuato a motore freddo.
a) Sistemare la macchina in piano.
b) Pulire la zona attorno al tappo di riempimento (1).
c) Svitare il tappo (1).
d) Utilizzando un imbuto pulito (2), immettere il carburante, senza superare il bordo inferiore interno (3)
del bocchettone, facendo attenzione a non provocare fuoriuscite di benzina.
e) Rimettere il tappo (1), serrandolo a fondo, e ripulire ogni traccia di benzina eventualmente versata.
5.1.4 Cappuccio candela
Collegare saldamente il cappuccio (1) del cavo alla candela (2), assicurandosi che non vi siano detriti
o sporcizia all'interno del cappuccio stesso e sul terminale della candela.
5.2 AVVIAMENTO DEL MOTORE (a freddo)
L'avviamento del motore deve sempre avvenire con tutte le attrezzature e i dispositivi accessori
disinnestati (se previsti sulla macchina) e il comando dell'avanzamento (se previsto) in posizione di
"folle".
- Portare la leva dell'acceleratore a metà della sua corsa.
- Predisporre i comandi della macchina, come indicato nel manuale di istruzioni della macchina
stessa.
- Azionare il comando dello starter (1) , portando la leva sulla posizione (3).
- Afferrare la manopola (4) della fune di avviamento e tirare lentamente fino ad avvertire una certa
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