Stiga TM 60 Manuel D'utilisation
Manuels Connexes pour Stiga TM 60
Sommaire des Matières pour Stiga TM 60
- Page 1 TM 60 - TM 70 MANUALE ISTRUZIONI OPERATOR’S MANUAL MANUEL D’UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES PRIRUČNIK ZA UPORABO...
- Page 2 5.1.1 5.1.2 5.1.3...
- Page 3 5.1.4...
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Page 18: Informations Générales
SOMMAIRE 1. Informations générales 2. Normes de sécurité 3. Composants et commandes 4. Ce qu’il faut savoir 5. Normes d’utilisation 6. Entretien 7. Anomalies et remèdes 8. Données techniques 1. INFORMATIONS GÉNÉRALES 1.1 INDICATIONS POUR LA CONSULTATION Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes qui contiennent des informations particulièrement importantes pour la sécurité ou le fonctionnement sont mis en évidence de façons différentes, selon ce critère: REMARQUE ou bien IMPORTANT - Donne des précisions ou d’autres éléments à... -
Page 19: Composants Et Commandes
2) Ne jamais permettre d’utiliser le moteur à des personnes non familières avec les instructions. 3) Ne jamais utiliser le moteur si des personnes, particulièrement des enfants, ou des animaux, se trouvent à proximité. 4) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’utilisateur est responsable des accidents ou des risques encourus par les tierces personnes ou par leurs biens. B) PRÉPARATIONS 1) Ne pas porter de vêtements larges, lacets, bijoux ou autres objets qui pourraient rester accrochés;... -
Page 20: Commande De L'accélérateur
7. Capuchon de bougie 8. Numéro de série du moteur 3.2 COMMANDE DE L’ACCÉLÉRATEUR La commande de l’accélérateur (normalement à levier), montée sur la machine, est reliée au moteur par un câble. Consulter le Manuel d’Instructions de la machine pour identifier le levier de l’accélérateur et les positions relatives. 4. CE QU’IL FAUT SAVOIR Le moteur est un appareillage dont les performances, le bon fonctionnement et la durée sont conditionnés par de nombreux facteurs, des facteurs externes et d’autres qui sont étroitement liés à la qualité... -
Page 21: Avant Chaque Emploi
a) Maintenir l’élément filtrant propre de tous débris et saleté et toujours en parfait état d’efficacité (voir 6.5). b) Si nécessaire, remplacer l’élément filtrant en utilisant une pièce de rechange originale ; des éléments filtrants non compatibles peuvent compromettre l’efficacité et la longévité du moteur. c) Ne jamais faire démarrer le moteur sans que l’élément filtrant soit correctement monté. 4.5 BOUGIE Les bougies pour moteurs à combustion interne ne sont pas toutes les mêmes! a) N’utiliser que des bougies du type indiqué, ayant le juste degré thermique. b) Faire attention à la longueur du filetage; un filetage trop long abîme irréparablement le moteur. c) Contrôler que les électrodes sont propres et que la distance entre elles est correcte (voir 6.6). 5. MODE D’EMPLOI 5.1 AVANT CHAQUE EMPLOI Chaque fois qu’on doit utiliser le moteur il convient d’exécuter une série de contrôles destinés à... -
Page 22: Arrêt Du Moteur À La Fin Du Travail
machine. - Actionner la commande du starter/démarrage (1), mettre le levier sur la position (3). - Saisir la poignée (4) de la corde de démarrage et tirer lentement jusqu’à ressentir une certaine résistance, ensuite donner un coup sec à la corde de démarrage. - Quand le moteur a démarré , relacher la corde. - Après quelques minutes, remettre le levier de starter/démarrage (1) sur la position 2. -
Page 23: Programme D'entretien
6.2 PROGRAMME D’ENTRETIEN Suivre le programme d’entretien indiqué sur le tableau, en respectant l’échéance qui se présente la première. Opération Contrôle du niveau d’huile ● Remplacement de l’huile ● ● Nettoyage du silencieux et du moteur ● Contrôle du filtre de l’air ● Remplacement du filtre ● Contrôle de la bougie ● Remplacement de la bougie ● Remplacer l’huile toutes les 25 heures si le moteur travaille à... -
Page 24: Contrôle Et Entretien De La Bougie
6.6 CONTRÔLE ET ENTRETIEN DE LA BOUGIE a) Démonter la bougie (1) avec une clé à douille (2). b) Nettoyer les électrodes (3) avec une brosse métallique en enlevant les éventuels dépôts charbonneux. c) Contrôler avec une jauge d’épaisseur la distance correcte entre les électrodes (0,7 - 0,8 mm). d) Remonter la bougie (1) et serrer à fond avec une clé à douille (2). Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées ou si la porcelaine se présente cassée ou fêlée. Danger d’incendie ! Ne pas effectuer les contrôles de l’équipement d’allumage si la bougie n’est pas vissée dans son siège. N’employer que des bougies du type indiqué (voir 8.1). - Page 40 10/2011...