Première Édition - Deuxième impression
Régénération du filtre à particules
pour moteurs diesel (FPD)
Lorsque le voyant du filtre à particules pour moteurs
diesel (7) s'allume, l'opérateur doit procéder à la
régénération du FPD en procédant comme suit :
i
Sélectionner un emplacement de
stationnement extérieur sûr :
•
une surface plane et ferme,
•
un emplacement dégagé de tout obstacle et
hors de la circulation,
•
un emplacement éloigné de tout matériau
inflammable,
•
un emplacement éloigné de toute atmosphère
explosive.
ii
Serrer le frein de stationnement.
iii
Mettre le sélecteur de marche en position neutre.
iv
Préchauffer le moteur. La température du
liquide de refroidissement doit atteindre au
moins 75 °C.
v
Faire tourner le moteur.
vi
Activer la fonction de régénération du filtre à
particules pour moteurs diesel en appuyant sur
le commutateur FPD : le voyant de température
élevée du système d'échappement (9) s'allume
et reste fixe et le moteur tourne à 1 200 tr/min.
vii Se tenir à distance du tuyau d'échappement.
viii Ne pas laisser la machine sans surveillance.
ix
Signaler la zone à l'aide de panneaux
indicateurs.
x
La machine doit rester stationnée à l'extérieur
environ 30 minutes.
Référence 57.0009.0627
Fonctionnement et Emploi
xi
Le cas échéant, la fonction de régénération peut
être arrêtée en appuyant sur le commutateur
FPD, puis relancée ultérieurement.
xii Une fois la régénération terminée, le voyant
de température élevée du système
d'échappement (9) s'éteint et le moteur
tourne au ralenti.
xiii Pendant la régénération du filtre à particules
pour moteurs diesel :
•
Ne pas manutentionner de charges.
•
Se tenir à distance de toute atmosphère
explosive.
•
Se tenir à distance de tout matériau inflammable.
Lorsque le voyant FPD commence à clignoter
rapidement et que le voyant de panne moteur
critique s'allume en rouge et reste fixe,
l'opérateur doit contacter un technicien qualifié.
GTH-5021 R
Décembre 2014
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