Terex Genie GTH-5021 R 3A Manuel De L'opérateur page 37

Première Édition - Deuxième impression
Test du frein de stationnement
30 Appuyer sur la partie inférieure du commutateur
à bascule pour serrer le frein de stationnement :
le voyant d'avertissement du frein de stationnement
doit s'allumer.
31 Appuyer légèrement sur l'accélérateur.
~ Résultat : la machine ne doit pas bouger.
Test du verrouillage de l'essieu arrière
32 Lever le bras au-dessus de 50°.
33 Faire tourner la structure supérieure tournante
de plus de 10° (l'affichage du limiteur de charge
indique « TOURELLE NON ALIGNÉE »).
34 Passer une vitesse.
~ Résultat : la machine ne doit pas bouger.
35 Actionner la fonction de mise à niveau du châssis
dans les deux directions.
~ Résultat : la fonction de mise à niveau du châssis
ne doit pas être opérationnelle.
Test des stabilisateurs
36 Appuyer sur la partie supérieure de chaque
commutateur stabilisateur et sortir et baisser les
stabilisateurs. Appuyer sur la partie inférieure
de chaque commutateur pour lever et rentrer
complètement les stabilisateurs.
~ Résultat : les stabilisateurs doivent fonctionner
parfaitement et dans la direction souhaitée.
Test du coupe-circuit des stabilisateurs
37 Lever le bras au-dessus de 2 mètres. Essayer de
déployer ou rentrer les stabilisateurs.
~ Résultat : les stabilisateurs ne doivent pas fonc-
tionner.
Référence 57.0009.0627
Test du mode Route
38 Régler le commutateur sélection de direction sur
le mode Route.
39 Essayer d'actionner le bras, de faire tourner la
structure supérieure tournante et de déployer/
baisser les stabilisateurs.
~ Résultat : aucune de ces fonctions ne doit être
opérationnelle.
Test du coupe-circuit de mise à niveau
(si la machine en est équipée)
40 Lever le bras au-dessus de 2 mètres.
41 Mettre le sélecteur de marche en position neutre.
42 Serrer le frein de parking.
Essayer progressivement de mettre à niveau la
machine, côté gauche et côté droit.
~ Résultat : la fonction de mise à niveau ne doit
pas être opérationnelle.
Test des phares
43 Vérifier que tous les phares (phares de travail
et feux pour circulation routière) fonctionnent
normalement.
Test du système de limitation de charge
44 Charger un poids connu d'environ 1000 kg sur
la machine.
45 Lever le bras à environ 30 cm du sol.
46 Déployer le bras et s'assurer que le système passe
en mode d'alarme à la distance prévue dans les
tableaux de charge relatifs à la combinaison
machine-outil installé.
~ Résultat : le mode alarme du système doit se
déclencher.
GTH-5021 R
Décembre 2014
Contrôles
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