Danfoss iC7 Guide D'installation page 24

iC7-Automation Frequency Converters
Guia de instalação
ROTAÇÃO RESIDUAL
A função STO pode ser usada em motores assíncronos, síncronos e de ímã permanente. Podem ocorrer duas falhas no
semicondutor de potência do conversor. Ao usar motores síncronos ou de ímã permanente, uma rotação residual pode resultar
das falhas. A rotação pode ser calculada como ângulo = 360/(número de polos). A aplicação que usar motores síncronos ou de ímã
permanente deve levar em consideração essa rotação residual e assegurar que não representa um risco de segurança. A situação
não é relevante para motores assíncronos.
É necessário um teste de comissionamento bem-sucedido da função STO após a instalação inicial e após cada modificação
subsequente da instalação ou aplicação envolvendo a função STO.
Teste de Comissionamento
Há dois tipos de testes de colocação em funcionamento com base em se o parâmetro de STO está configurado para nova partida manual
(M) ou nova partida automática (A). Para obter mais informações sobre o parâmetro de STO, consulte o guia de aplicação.
Se Parâmetro 7.2.1 Resposta do Safe Torque Off = Falha, uma reinicialização será necessária; execute as etapas marcadas com um "M".
l
Se Parâmetro 7.2.1 Resposta do Safe Torque Off = Advertência, não será necessário reinicializar; execute as etapas marcadas com um
l
"A".
Tabela 1: Teste de colocação em funcionamento da funcionalidade de STO
Tipo de teste Etapas de comissionamento
M/A Ligue o conversor de frequência.
M/A Verifique se não há falhas de segurança presentes.
M/A Dê a partida no motor.
M/A Sem interromper a alimentação de rede elétrica, remova a alimentação de tensão de 24 V CC dos
terminais de entrada de STO por meio do dispositivo de segurança.
M/A Verifique se o motor para por inércia. Esse processo pode levar algum tempo.
M/A Verifique se STO ativado é mostrado no painel de controle ou no registro de eventos.
M/A Se o feedback do STO for usado, verifique se o STO está ativo verificando o estado do feedback
do STO.
M/A Reaplique a alimentação de 24 V CC nos dois terminais de entrada de STO.
M/– Verifique se o motor permanece no estado de parada por inércia e se todos os relés conectados
permanecem ativados.
M/– Envie um sinal de reset via fieldbus, E/S digital ou painel de controle.
M/A Verifique se o motor dá partida e funciona dentro da faixa de velocidade original.
Perdas de energia e eficiência
1.7
Para obter dados de perda de energia, incluindo perdas de carga parcial, consulte
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ADVERTÊNCIA
AVISO
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Instalação
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