Danfoss iC7 Guide D'installation page 20

iC7-Automation Frequency Converters
Guida di installazione
ROTAZIONE RESIDUA
La funzione STO può essere utilizzata per motori asincroni, sincroni e a magneti permanenti. Nel semiconduttore di potenza del
convertitore di frequenza possono verificarsi due guasti. Quando si utilizzano motori sincroni o a magneti permanenti, i guasti
possono causare una rotazione residua. La rotazione può essere calcolata come angolo = 360/(numero di poli). L'applicazione che
fa uso di motori sincroni o a magneti permanenti deve tenere conto di questa rotazione residua e assicurarsi che non costituisca
un rischio per la sicurezza. Tale situazione non è pertinente ai motori asincroni.
È necessario un test riuscito di messa in funzione dell'STO dopo l'installazione iniziale e dopo ogni modifica successiva
dell'impianto o applicazione che preveda l'impiego della stessa.
Test di messa in funzione
Esistono due tipi di test di messa in funzione, a seconda che il parametro STO sia impostato per il riavvio manuale (M) o automatico (A).
Per ulteriori informazioni sul parametro STO, vedere la Guida applicativa.
Se il parametro 7.2.1 Safe Torque Off Response = Fault, reset required, eseguire i passaggi di messa in funzione contrassegnate con una
l
"M".
Se il parametro 7.2.1 Safe Torque Off Response = Warning, no reset required, non è necessario alcun ripristino), eseguire le fasi di messa
l
in funzione contrassegnate con una "A".
Tabella 1: Test di messa in funzione per la funzionalità STO
Tipo di test Fasi della messa in funzione
M/A Accendere il convertitore di frequenza.
M/A Verificare che non siano presenti guasti di sicurezza.
M/A Avviare il motore.
M/A Senza interrompere l'alimentazione di rete, rimuovere la tensione di alimentazione a 24 V CC da
entrambi i morsetti di ingresso STO usando il dispositivo di sicurezza.
M/A Verificare che il motore giri a ruota libera. Questo processo può richiedere del tempo.
M/A Verificare che "STO attivata" sia visualizzato sul pannello di controllo o nel registro eventi.
M/A Se si utilizza la retroazione STO, verificare che la funzione STO sia attivata controllando lo stato
della stessa.
M/A Riapplicare l'alimentazione a 24 V CC a entrambi i morsetti di ingresso STO.
M/– Verificare che il motore rimanga in rotazione libera e che tutti i relè collegati rimangano attivati.
M/– Inviare un segnale di ripristino tramite bus di campo, I/O digitale o pannello di controllo.
M/A Verificare che il motore si avvii e funzioni nell'intervallo di velocità originale.
Perdite di potenza ed efficienza
1.7
Per i dati sulle perdite di potenza, incluse le perdite di carico parziali, vedere
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NOTA
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