Saito FG-60R3 Notice D'utilisation

Merci pour l'achat du moteur à essence 4 temps SAITO FG-60R3
exclusivement réservé à l'utilisation sur des modèles réduits
d'avions.
A n d'éviter les erreurs, s'il vous plaît, assurez-vous de bien lire
ce manuel d'instructions. S'il devait y avoir un problème, une
dé cience, etc. concernant la fabrication du moteur, notre
société réparera ce problème sous sa responsabilité.
Cependant, toute panne ou problème causé par un démontage
inutile, modi cation, ou utilisations autres que celles prévues
dans ce manuel d'utilisation, ne sont pas pris en compte par la
garantie.
En outre, toutes les responsabilités relatives à l'utilisation du
moteur, et d'autres obligations et responsabilités fondées sur les
lois, les règlements, etc. sont supportés par l'acheteur et utilisa-
teur et SAITO SEISAKUSHO CO, LTD. ainsi que son distributeur
TOPMODEL S.A.S, sont exonérés de toute responsabilité.
Specifications
Alésage
Poids (Env.)
Régime pratique
Hélice
Carburant
Consommation carburant
Accu pour système dʼallumage
Accessoires livrés
Dimensions extérieures
207
Fig.1
NOTE & MISE EN GARDE
● Veuillez noter que notre responsabilité ne peut être engagée en cas d'accidents, problèmes de santé, etc. lors de l'utilisation de ce
moteur/carburant.
● Si quelqu'un se tient en face du moteur, s'assurer qu'il se tienne derrière l'avion avant de démarrer le moteur.
● Ne pas respirer les vapeurs d' e ssence et les gaz d' é chappement autant que possible car ils ont des e ets néfastes sur le corps humain.
● Une fois que le moteur démarre, se mettre derrière l'avion et garder vos bras tenant l'avion, éloignés de l'hélice.
● Faire les réglages de pointeau ou autres depuis l'arrière du moteur.
● Si l'avion ne peut être attaché, demander à votre assistant de le tenir pour la sécurité.
● Durant les premiers temps d'utilisation du moteur, toujours s'assurer que vous pourrez revenir vous poser en plané au terrain en
cas d'arrêt brusque. Cela réduira le risque de crash ou de problème à l'atterrissage.
● Faire très attention à ne pas ennuyer ou blesser des tiers quand vous faites fonctionner le moteur ou que vous volez.
● Un moteur d'aéromodèle n' e st pas un jouet. L'utiliser avec beaucoup de soin.
● Veuillez noter que notre garantie ne couvre pas les casses ou problèmes du moteur liés au démontage par l'utilisateur, modi ca-
tions, mauvaise utilisation ou autres.
SAITO FG-60R3
Notice d'utilisation moteur radial essence 4 temps
32.0mm x 3
Moteur : 1800 g / Pots: 90g / Allumage: 195g
Env. 1500-7000 t/mn
D21" x P10" ~D23" x P8"
Essence SP95 ： Huile＝20:1 (Rapport de volume)
Approx. 30cc/min (plein gaz 6500t/mn)
*Le débit de carburant dépends de la charge exercée par lʼhélice. Plus de consommation sous fortes charges, moins de carburant avec des charges moindres)
Tension: 6-9V et capacité supérieure à 1000mAh recommandée
Gauge de réglage des soupapes (0,1t)
Clé à bougie
Bougie à étincelle [SP-2] （montée sur le moteur）
Set échappement (3 flexibles & pattes)
M10×1
Course
25.0mm x 3
Max au sol
Env. 6000-7000 t/mn
Traction statique
Approx. 7kgf (en fonction de lʼhélice）
Applications
1pc Clé pour le réglage des soupapes
1pc Clé allen 1,5mm
） 3pcs 3 Système dʼallumage （ avec capteur）
1set 1set Colonnettes 39.5mm
167.5
39.5
24.6
77 51
- 1 -
Cylindrée
60.32cc
Classe 50 cc 2 temps
Colonnettes de montage
66
44.6
1pc
1pc
1set
4pcs