Publicité
Fonctionnement
Remarque: Vous pouvez, au besoin, effectuer d'autres trans-
formations:
∗
∗
4.9
Contrôle du moteur avant la mise en service
4.9.1
∗
∗
∗
∗
4.9.2
∗
∗
∗
∗
T01136F.fm
4
Remontez le protège-disque (1) et le capot de protection (22) du
coté souhaité.
Desserrez les vis (27), retournez la roue de guidage et remettez les vis
(27) en place.
Desserrez les vis (28), retournez les languettes pare-boue et remettez
les vis (28) en place.
Huile moteur
Couper le moteur.
S'assurer avant de contrôler le niveau d'huile moteur ou d'en remettre
que le plan de vissage du moteur est à l'horizontale.
Retirer l'indicateur d'huile.
Si le niveau d'huile est passé au-dessous du repère inférieur de la jau-
ge d'huile, reverser de l'huile moteur adéquate jusqu'au bord de la tu-
bulure de remplissage.
Une vidange est nécessaire quand des impuretés sont détectées dans
l'huile moteur.
N'utiliser que de l'huile moteur de grande qualité, voir Caractéristiques
techniques.
Le moteur s'arrête automatiquement quand le niveau d'huile passe au-
dessous d'un niveau déterminé. Dans un tel cas, le moteur ne peut
plus être remis en marche sans avoir refait le plein d'huile moteur.
Carburant
Ne pas fumer et refuser toute flamme nue ou étincelle pendant le plein
d'essence.
Couper le moteur et ouvrir le bouchon du réservoir.
N'utiliser que de l'essence sans plomb.
Fermer le robinet de carburant avant que le réservoir ne soit rempli de
carburant.
Toujours utiliser le filtre à carburant lors du plein.
Essuyer le carburant qui s'est répandu avant de faire démarrer le mo-
teur.
43
Publicité
