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Système de carburant
Chapitre 12: Système de carburant
Le système de carburant avec pompe assure une
excellente sécurité de fonctionnement à condition que le
carburant soit propre. Si le système est rempli de
carburant contaminé ou si des mesures sont effectuées
d'une manière non professionnelle, des
dysfonctionnements risquent de se produire et la pompe
d'injection risque d'être endommagée ou usée. Les
impuretés peuvent être des particules de poussière ou
sous forme liquide, par exemple de l'eau ou de l'essence.
Dans le réservoir, le carburant est aspiré par la pompe
d'alimentation et traverse le filtre à carburant vers la
chambre à carburant de la pompe d'injection. La pompe
d'alimentation délivre plus de carburant que ce que la
pompe d'injection demande. La pompe d'injection
comporte donc une conduite de trop-plein qui évacue le
surplus de carburant et maintient la pression
d'alimentation dans la chambre de carburant. Le surplus
est renvoyé dans le réservoir via la conduite d'huile de
fuite des gicleurs.
Le filtre à carburant comporte une pompe manuelle
utilisée pour purger le système de carburant.
La pompe d'injection pompe du carburant aux gicleurs
qui s'ouvrent sous la pression et envoient du carburant
dans les pré-chambres où il est utilisé comme chaleur de
compression.
8009-774
Pompe manuelle
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