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Civière à chargement automatique Multi-niveaux Cortex
9.4 Inspection
La civière doit être contrôlée avant et après son utilisation
et doit être nettoyée après l'utilisation. S'il n'est pas utilisé,
il doit être rangé à l'intérieur, dans un environnement sec et
inspecté au moins une fois par mois.
Faire contrôler régulièrement la civière par du personnel
chargé de l'entretien. Effectuer la liste des contrôles indiqués
ci-dessous dans cette section.
LISTE DES CONTRÔLES POUR
L'INSPECTION DE LA CIVIÈRE
Tous les composants sont-ils présents ?
●
Toutes les vis, écrous, boulons, rivets et goupilles
●
élastiques sont correctement et solidement en place ?
Toutes les pièces se déplacent régulièrement et dûment ?
●
La civière présente-t-elle des pièces usées ou
●
endommagés ?
Les roues côté pieds tournent-elles correctement ?
●
Le système de freinage des roues arrière marche
●
correctement ?
Les roues côté tête peuvent-elles être rendues pivotantes
●
et fixées correctement ?
Les roues de chargement sont usées ?
●
Chaque paire de jambes ferme correctement ?
●
Le cadre anti-choc marche correctement ?
●
La position antalgique (position de contour) est-elle
●
réglée correctement ?
Le dossier fonctionne correctement ?
●
Le système de sécurité anti-chute fonctionne correctement ?
●
Les systèmes de blocage jambes (avant et arrière)
●
fonctionnent correctement ?
Les poignées de contrôle des jambes avant et arrière
●
fonctionnent correctement ?
Est-ce que les sangles et le matelas sont en bonnes
●
conditions ? Ils ne doivent pas présenter de coupures ou
de bords usés.
Est-ce que les boucles des sangles présentent des
●
endommagements évidents ? Fonctionnent-elles de
manière correcte ?
L'ambulance est-elle dotée d'un système de blocage Ferno ?
●
Le système de blocage accroche-t-il correctement la
●
civière ?
Le chargement et le déchargement de la civière sont-ils
●
fluides et sûrs ?
Les accessoires installés fonctionnent correctement sans
●
interférer avec le fonctionnement de la civière ?
© Ferno s.r.l. Cortex - Ver. 20250225 FRA
Si,
pendant
le
contrôle,
d'endommagement sont décelés, mettre la civière hors
service et contacter immédiatement le Service d'assistance
technique Ferno pour la réparation/intervention d'entretien
éventuelle. Consulter le chapitre
e. Consulter le chapitre Assistance technique
9.5 Lubrification
Nettoyer et désinfecter la civière avant toute lubrification.
Utiliser des lubrifiants spécifiques. Ne pas lubrifier les
points marqués du symbole « ne pas lubrifier ».
Ne pas lubrifier
Important
Toute lubrification de composants non destinés à être
lubrifiés permet le dépôt de salissures et particules
étrangères, qui provoquent des dommages aux
composants mêmes. Ne lubrifier que les points
indiqués dans ce manuel en utilisant les lubrifiants
spécifiés pour chaque point.
POINTS À LUBRIFIER
Utiliser une petite quantité de lubrifiant indiqué pour chaque
point. Lubrifier les mêmes points sur les deux côtés de la civière.
Charnières dossier : lubrifier à l'aide d'un spray à la silicone ou à la vaseline
Cannelure perforée du dossier : lubrifier à l'aide d'un spray à la vaseline
Pivot de déblocage barrières rabattables : lubrifier à l'aide d'un spray à la vaseline
Barres de glissement des pistons : lubrifier à l'aide d'un spray à la silicone
Pivot du système basculant anti-chute : lubrifier à l'aide d'un spray à la silicone
POINTS À NE PAS LUBRIFIER
Accouplement cannelure dossier
Colliers barrières
Crochet anti-chute
Important
POINTS DE LUBRIFICATION : PARTIE
INFÉRIEURE
Ne lubrifier que les points indiqués dans ce manuel en
utilisant les lubrifiants spécifiés pour chaque point.
des
signes
d'usure
ou
Assistance technique. .
Lubrifier
Ne pas lubrifier
Ne pas lubrifier
Ne pas lubrifier
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