Stihl MSA 160.0 C Notice D'emploi page 78

français
15.4.2 Remplissage du réservoir à huile de
chaîne
Ouverture et remplissage du réservoir à huile de
chaîne
Pour remplir le réservoir à huile de chaîne :
► Coupez la tronçonneuse,
► Serrez le frein de chaîne,
► Retirez la batterie,
► Positionner la tronçonneuse sur une surface
plane avec le bouchon de remplissage d'huile
vers le haut.
► Nettoyez la zone entourant le bouchon de
remplissage d'huile avec un chiffon légère‐
ment humide.
1 2
► Relevez l'étrier et enfoncez fermement le bou‐
chon (1).
► Tournez lentement le bouchon en sens
inverse des aiguilles d'une montre (2) jusqu'à
la position ouverte (3). En position ouverte, le
repère de positionnement extérieur (4) sur le
bouchon sera aligné avec le symbole (5) sur le
corps du réservoir à huile de chaîne.
► Retirez le bouchon et remplissez le réservoir
avec de l'huile de guide-chaîne et de chaîne.
► Faites attention à ne pas renverser de l'huile
de guide et de chaîne pendant le remplissage
du réservoir.
► Ne remplissez pas trop le réservoir. Laissez
environ 0,5 in. (13 mm) volume d'air.
Fermeture
Pour fermer le réservoir :
1
2
► Levez l'étrier qui se trouve sur le bouchon en
position verticale à un angle de 90°. Insérez le
bouchon dans l'ouverture du réservoir à huile
78
18.2.
16.1.
17.2.
3
5
4
1
3
de chaîne avec le repère de positionnement
extérieur (1) aligné sur le symbole d'ouver‐
ture (2) sur le corps du réservoir à huile de
chaîne.
► Enfoncez fermement le bouchon à l'aide de
l'étrier tout en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'en position fer‐
mée (environ 1/4 de tour). En position fermée,
les repères de positionnement intérieur (4) et
extérieur (1) seront alignés avec le symbole
de fermeture (3) sur le corps du réservoir à
huile de chaîne.
► Pliez l'étrier à fleur du dessus du bouchon et
vérifiez l'étanchéité.
► Répétez les étapes ci-dessus si l'étrier ne
repose pas complètement à fleur avec le bou‐
chon ou si le cliquet sur l'étrier ne s'adapte
pas dans l'encoche correspondante de l'ou‐
4
verture du réservoir, ou encore si le bouchon
ne repose pas parfaitement.
16 Le frein de chaîne
16.1 Engagement du frein de chaîne
AVERTISSEMENT
■ Le frein de chaîne ne fonctionne que s'il a été
correctement entretenu et si le garde-main
avant n'a pas été modifié,
AVERTISSEMENT
■ Aucun dispositif de frein de chaîne n'empêche
le rebond.L'absence de dispositif de freinage
de la chaîne empêche le rebond. Cet appareil
est conçu pour réduire le risque de rebond, s'il
est activé, dans certaines situations de
rebond. Pour que le frein de chaîne reste en
bon état de fonctionnement, il doit être correc‐
tement entretenu,
En cas de rebond, le frein de chaîne est conçu
pour s'enclencher si la main gauche entre en
contact avec le protège-main avant et le pousse
vers l'avant.
Le frein de chaîne est également conçu pour
être activé par l'inertie du protège-main avant si
les efforts sont suffisamment élevés. Lorsque le
frein est activé par inertie, le protège-main accé‐
lère vers le nez de la guide, même si votre main
n'est pas derrière le protège-main, par exemple,
lors d'une coupe d'abattage.
L'engagement du frein de chaîne bloque la
chaîne. Pour engager manuellement le frein de
chaîne :
16 Le frein de chaîne
6.2.
6.2.
0458-024-8201-A