Table des Matières
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3. Régler la roue du bobineur (4) à une distance de L = 8 mm du diamètre
4. Desserrer la vis (7).
Image 54: Régler le bobineur (2)
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(8) - Levier d'arrêt
(9) - Ressort
5. Mettre le levier d'arrêt (8) en position d'arrêt.
Le bord du ressort (9) se trouve sur le bord du levier d'arrêt (8).
6. Serrer la vis (7) à fond.
7. Vérifier si le bobineur s'éteint lorsque la roue du bobineur (4) se trouve
8. Tourner le levier du bobineur (1) en position 0.
Le bobineur est éteint.
9. Desserrer la vis (6).
10. Régler le levier de blocage (11) sur la semelle de l'évidement de la
11. Régler le jeu axial de la came de blocage (10) à env. 0,5 mm.
12. Maintenir la came de blocage (10) à la position réglée.
13. Régler la roue du bobineur (5) à une distance de L = 14 mm du
14. Serrer la vis (7) à fond.
Réglage correct
Lorsque le bobineur est éteint, l'écart entre le disque de friction et la roue
en caoutchouc est de 0,5 mm.
Le moteur d'entraînement est coupé à l'aide d'un microrupteur, après la
séparation du disque de friction et de la roue en caoutchouc uniquement.
Le bobineur s'éteint lorsque le fil est enroulé jusqu'à 0,5 - 1 mm en
dessous du diamètre extérieur de la canette.
Protection
• Plaque de tension des fils ( p. 18)
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intérieur de la canette (5).
à 8 mm du diamètre intérieur de la canette (5).
Au besoin, corriger le réglage.
came de blocage (10).
diamètre intérieur de la canette.
Régler le système de fil
0,5 mm
(10) - Came de blocage
(11) - Levier de blocage
Instructions de service 969 - 05.0 - 06/2018
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