RO
detergenților pe bază de clor trebuie evitată, deoarece clorul poate reacționa cu fluidul refrigerant și poate
coroda țevile din cupru.
Dacă se suspectează prezența unei scurgeri, orice flacără deschisă trebuie îndepărtată sau stinsă.
În cazul detectării unei scurgeri de fluid refrigerant care necesită brazare, întreaga cantitate de refrigerant
trebuie recuperată din sistem sau izolată (cu ajutorul supapelor de scurgere) într-o parte a sistemului
îndepărtată de zona scurgerii. Azotul fără oxigen (OFN) trebuie apoi purjat în sistem înainte și în timpul
operațiunii de brazare.
14. Îndepărtare și evacuare
În caz de ruptură a circuitului de răcire, pentru a efectua reparații sau alte intervenții, se vor respecta
procedurile convenționale. Totuși, este important să se urmeze cele mai bune practici, deoarece inflamabilitatea
este un factor de care trebuie ținut cont. Următoarea procedură trebuie respectată:
• Scoateți agentul refrigerant;
• Purjați circuitul cu un gaz inert;
• Evacuați;
• Purjați din nou cu gaz inert;
• Deschideţi circuitul prin decupare sau brazare.
Încărcătura de agent refrigerant trebui recuperată în cilindrii de recuperare potriviţi. Sistemul trebuie clătit cu
azot fără oxigen (OFN) pentru a garanta siguranța echipamentului. Acest proces trebuie repetat de mai multe ori.
Nu utilizați oxigen sau aer comprimat pentru această operațiune.
Clătirea trebuie efectuată prin devidarea sistemului cu azot fără oxigen (OFN); se continuă umplerea sistemului
până la atingerea presiunii de lucru, se evacuează în atmosferă și se reduce apoi până la vid. Acest proces trebuie
repetat până când în sistem nu se mai găsește agent refrigerant. După utilizarea ultimei șarje de azot fără oxigen
(OFN), sistemul trebuie purjat la presiunea atmosferică, pentru a permite efectuarea lucrărilor. Această operație
este absolut vitală atunci când urmează intervenții de brazare asupra țevilor. Asigurați-vă că ieșirea pompei de
vid nu este în apropierea unei surse de flacără și că zona este bine ventilată.
15. Procedura de încărcare
În afară de procedurile standard care trebuie respectate în cazul încărcării, țineți cont de următoarele cerințe.
Aveți grijă să nu se producă o contaminare între diferiți agenți de răcire, în momentul utilizării echipamentului
de încărcare. Tuburile flexibile sau țevile trebuie să fie cât de scurte posibil, pentru a reduce cantitatea de
refrigerant pe care o conțin.
Cilindrii trebuie să fie menținuți în picioare.
Asigurați-vă că sistemul de refrigerare este împământat înainte de a îl încărca cu agent refrigerant.
Etichetați sistemul după terminarea încărcării (dacă acesta nu este deja etichetat).
Aveți foarte mare grijă să nu umpleți prea mult sistemul de refrigerare. Înainte de reîncărcarea sistemului, acesta
trebuie testat sub presiune cu azot fără oxigen (OFN). Sistemul trebuie testat la finalul încărcării, dar înainte de
punerea în funcțiune. Înainte de a părăsi locul lucrării trebuie efectuat un test de scurgeri de verificare a lucrării.
16. Scoaterea din funcțiune
Înainte de efectuarea acestei proceduri, este esențial ca tehnicianul să cunoască perfect echipamentul și toate
detaliile acestuia. Se recomandă păstrarea în deplină siguranță a agenților refrigeranți. Înainte de realizarea
operațiunii, se recomandă prelevarea unor mostre de ulei și de refrigerant, pentru analiză, în eventualitatea
reutilizării refrigerantului recuperat. Înainte de începerea lucrării, asigurați-vă că la locul operațiunii este
disponibilă o alimentare cu electricitate.
a) Familiarizați-vă cu echipamentul și modul său de funcționare.
78