Dépannage : Télédémarrage
La télécommande n'active pas le télédémarrage
1. L'entrée de sécurité du point mort a-t-elle été mise à la masse? Si le fil n'est pas mis à la masse, le
télédémarrage n'est pas initialisé.
2. Avez-vous effectué le diagnostic des dispositifs d'arrêt du télédémarrage? Parfois, une entrée d'arrêt
active est signalée dans le diagnostic.
3. La télécommande est-elle programmée au système?
4. Le télédémarrage peut-il être activé manuellement en appliquant une impulsion de mise à la masse au
fil H1/4 blanc/bleu? La mise à la masse du fil blanc/bleu le bon nombre de fois active le télédémar-
rage sans passer par la télécommande.
5. Vérifiez les faisceaux et leurs branchements. Assurez-vous que les faisceaux sont correctement bran-
chés dans le module de télédémarrage. Assurez-vous que les raccordements au câblage du véhicule
sont corrects.
6. Vérifiez la tension et les fusibles sur le système.
Le télédémarrage est activé mais le démarreur ne s'engage pas.
1. Vérifiez la tension sur le fil violet du démarreur deux secondes après l'activation du télédémarrage.
Si une tension est présente, passez à l'étape 5. En cas d'absence de tension, passez à l'étape 2.
2. Vérifiez les fusibles de 30 A.
3. Si la minuterie d'attente avant le démarrage est activée, le démarreur ne démarre pas.
4. Le fil du tachymètre est-il branché? Si c'est le cas, débranchez-le et effectuez un télédémarrage du
véhicule pour voir si le fil violet transmet de la tension. Si la tension est transmise, allez à la source
du tachymètre. Le fil du tachymètre que vous vérifiez actuellement a une pointe de tension quand
l'allumage est mis sous tension, ce qui peut entraîner l'absence de transmission de la tension de
démarrage par le télédémarrage.
5. Le véhicule est-il de marque Chrysler ou GM avec un fil de démarreur multiplexé? Le véhicule ne
démarre pas si la résistance est incorrecte sur le fil d'accessoire/du démarreur multiplexé.
6. Le véhicule est-il de marque GM? Si c'est le cas, le deuxième fil ROSE/BLANC d'accessoire doit être
mis sous tension sur certains véhicules afin que le démarrage du véhicule puisse avoir lieu.
7. Le véhicule a-t-il un immobiliseur? Certains systèmes d'immobiliseur ne permettent pas le démarrage
du véhicule quand ils sont actifs.
8. Vérifiez les branchements. Les fils d'entrée de gros calibre du télédémarrage sur le connecteur à six
broches de gros calibre doivent avoir un raccordement de bonne qualité.
Le véhicule démarre mais le démarrage s'arrête immédiatement.
1. Le véhicule a-t-il un immobiliseur? L'immobiliseur du véhicule peut couper l'arrivée du carburant/
l'allumage au cours de tentatives de démarrage non autorisées.
2. Le télédémarrage est-il programmé pour la détection du tachymètre virtuel ou de la tension? Si c'est
le cas, la minuterie du démarrage doit être réglée avec un temps suffisamment long. La détection de
la tension ne fonctionne pas sur certains véhicules.
3. Le télédémarrage est-il en mode tachymètre? Si c'est le cas, le tachymètre a-t-il été programmé au
système?
4. Vérifiez le diagnostic. Parfois un arrêt devient actif pendant ou juste après le démarrage.
Le véhicule démarre mais le démarreur continue de tourner.
1. Le système est-il programmé pour la détection de l'arrêt du moteur ou de la tension de tachymètre?
Quand il est programmé pour l'une de ces fonctions, le moteur démarre pendant le temps de dé-
marrage programmé indépendamment du temps qu'il faut pour que le véhicule démarre réellement.
Réglez à un temps de démarrage plus court.
2. L'apprentissage du tachymètre a-t-il abouti? Le voyant DEL doit s'éclairer en continu pour indiquer la
réussite de l'apprentissage.
3. Assurez-vous qu'il y a un signal du tachymètre au fil d'entrée violet/blanc du tachymètre du télé-
démarrage. Si le signal de tachymètre est absent, revérifiez le branchement au fil du tachymètre
du véhicule et assurez-vous qu'il n'est pas coupé ou en court-circuit avec la masse, entraînant un
télédémarrage.
4. Une sortie de fil d'allumage ou d'accessoire est-elle raccordée au fil du démarreur du véhicule?
Vérifiez la couleur du fil du démarreur dans le véhicule et confirmez qu'aucune sortie d'allumage ou
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