Directed Electronics Ready Remote 24921 Manuel D'installation Et D'utilisation page 19

Si le démarreur s'enclenche et que le véhicule est un modèle General Motors ou un pick-up Dodge Dakota,
consultez le document 1008 sur le site www.directechs.com. Vérifiez l'onglet Resource qui donne une autre
méthode d'arrêt pour empêcher le déclenchement du démarreur.
Si le véhicule n'est pas un modèle General Motors ni un pick-up Dodge Dakota, veuillez appeler l'assistance
technique Directed au 1-800-477-1382 pour obtenir une autre méthode d'arrêt.
Diagnostic des dispositifs d'arrêt du télédémarrage
Si le télédémarrage est lancé mais arrête de fonctionner peu après, le module du télédémarrage a la capacité
de vous informer des raisons possibles de l'échec du télédémarrage. Avant d'effectuer un test de diagnostic, il
est important de laisser le télédémarrage s'arrêter de lui-même, c'est-à-dire que vous devez le laisser procéder
à trois tentatives terminées sur arrêt. Si vous intervenez, l'unité prend l'arrêt que vous avez provoqué pour
arrêter le télédémarrage.
Remarque: Le diagnostic d'arrêt ne signale pas si l'immobiliseur de véhicule installé en usine est la cause du
problème.
Pour procéder à un diagnostic d'arrêt :
1. Avec l'allumage coupé, appuyez sur le bouton de commande (commutateur Voiturier) et maintenez-le
enfoncé.
2. Tournez la clé de contact sur la position allumage (On), puis replacez-la sur la position d'arrêt (Off) tout
en tenant enfoncé le bouton de commande.
3. Relâchez le bouton de commande.
4. Appuyez sur le bouton de commande et relâchez-le. Le voyant LED clignote pour signaler le dernier
arrêt, pendant une minute ou jusqu'à ce que l'allumage soit activé, comme indiqué dans le tableau
suivant :
Clignotements
des témoins DEL
1 clignotement
2 clignotements
3 clignotements
4 clignotements
5 clignotements
6 clignotements
7 clignotements
8 clignotements
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Mode d'arrêt
Expiration de la durée de fonctionnement
Arrêt de la montée en régime excessive
Régime faible ou nul, batterie faible (modes tension et tachymètre virtuel)
Arrêt de l'émetteur
(-) Arrêt au capot (H3/4 GRIS)
(+) Arrêt au frein (H3/3 MARRON)
Arrêt de sécurité du point mort (H3/1NOIR/BLANC)
Dépassement du délai d'attente avant démarrage
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