Directed Electronics Ready Remote 24921 Manuel D'installation Et D'utilisation page 12

Maintenant que les fils des accessoires ont été repérés, recherchez le fil du démarreur en respectant les direc-
tives données sur le site Web. Laissez le cordon noir du testeur raccordé à la masse et placez le cordon rouge
du multimètre sur ce fil. Le multimètre doit indiquer 0 volt pour toutes les positions de la clé de contact, sauf
pour la position de démarrage. En position de démarrage le multimètre doit indiquer 12 volts et passer à 0
volt quand le démarreur est désengagé.
De nombreux modèles de Nissan et Toyota ont deux fils de démarreur. Un relais et/ou une résistance (non
fournis) sont nécessaires pour raccorder le fil supplémentaire du démarreur. Voir le diagramme ci-dessous.
Une fois que vous avez repéré le fil du démarreur, coupez-le de moitié (vérifiez les informations sur le Web
avant de le couper) et essayez de démarrer le véhicule. Si le véhicule ne démarre pas, c'est que vous avez
repéré le bon fil. Raccordez les deux extrémités du fil du démarreur tout en lui soudant le gros fil VIOLET H2/2
des fils de gros calibre et entourez le raccordement avec du ruban isolant.
Fil de sortie d'allumage
Le fil ROSE doit être la SEULE sortie de l'allumage vers un système d'alarme non d'origine. Ce fil empêche le
système hôte de détecter l'activation de l'allumage au cours du télédémarrage.
12
+12V CONTINU (20A AVEC FUSIBLE)
+12V CONTINU (20A AVEC FUSIBLE)
SORTIE (+) VIOLET
VERS DÉMARREUR
Important! Consultez toujours le site www.readyremote.
com pour obtenir des informations sur votre véhicule
concernant les avertissements associés au fil du démarreur
et aux voyants du moteur. Certains véhicules déclenchent
un voyant de demande de vérification du moteur si le fil du
démarreur est coupé.
RELAIS 1IER DÉMARREUR
(NON INCLUS)
87
MASSE
86 85
87A
30
VERS 1IER DÉMARREUR
2EME RELAIS DÉMARREUR
(NON INCLUS)
87
MASSE
86 85
87A
30
VERS 2EME DÉMARREUR
© 2011 Directed Electronics. Tous droits réservés.