Nice M-Bar M3BAR M-Bar M5BAR Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 35

9.2.1 BLUEBUS
BlueBUS est une technologie qui permet de connecter des dispositifs
compatibles avec seulement deux conducteurs sur lesquels passent les
signaux d'alimentation et de communication. Tous les dispositifs sont
connectés en parallèle sur les deux mêmes conducteurs BlueBUS et sans
qu'il soit nécessaire de respecter une quelconque polarité ; chaque dispo-
sitif est reconnu individuellement puisqu'une adresse unique lui est attri-
buée lors de l'installation.
Il est par exemple possible de connecter à BlueBUS : des photocellules,
des dispositifs de sécurité, des boutons de commande, des voyants de
signalisation, etc. La centrale de commande reconnaît un par un tous les
dispositifs raccordés à travers une procédure de reconnaissance adé-
quate et est en mesure de détecter de manière extrêmement sûre toutes
les anomalies éventuelles.
Pour cette raison, à chaque fois qu'on ajoute ou qu'on enlève un dispositif
connecté à BlueBUS, il faudra effectuer la procédure de reconnaissance
décrite dans le paragraphe « Reconnaissance d'autres dispositifs »
dans la centrale de commande.
9.2.2 ENTRÉE STOP
STOP est l'entrée qui provoque l'arrêt immédiat de la manœuvre suivi
d'une brève inversion. On peut connecter à cette entrée des dispositifs
avec sortie à contact normalement ouvert « NO », normalement fermé
« NF » ou des dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ, par
exemple des barres palpeuses.
Comme pour BlueBUS, la centrale de commande reconnaît le type de dis-
positif raccordé à l'entrée STOP durant la phase de reconnaissance (voir
« Reconnaissance d'autres dispositifs »). Ensuite un STOP est provo-
qué quand une variation quelconque se vérifie par rapport à l'état reconnu.
En adoptant certaines solutions, on peut connecter à l'entrée STOP plus
d'un dispositif, même de type différent :
– Plusieurs dispositifs NO peuvent être connectés en parallèle entre eux
sans aucune limite de quantité.
– Plusieurs dispositifs NF peuvent être connectés en parallèle entre eux
sans aucune limite de quantité.
– Deux dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ peuvent
être raccordés en parallèle ; s'il y a plus de 2 dispositifs, tous doivent
être connectés en « cascade » avec une seule résistance terminale de
8,2 kΩ.
– Il est possible de combiner NO et NF en mettant les deux contacts en
parallèle, en prenant la précaution de mettre en série au contact NF
une résistance de 8,2 kΩ (cela donne aussi la possibilité de combiner 3
dispositifs : NO, NF et 8,2 kΩ).
a
Si l'entrée STOP est utilisée pour raccorder des dispo-
sitifs ayant des fonctions de sécurité, seuls les disposi-
tifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ pourraient
garantir la catégorie 3 de sécurité aux pannes selon la
norme EN 13849-1.
9.2.3 PHOTOCELLULES
Pour permettre à la centrale de reconnaître les dispositifs raccordés avec
le système « BlueBus », il faut effectuer l'adressage de ces derniers.
Cette opération doit être effectuée en plaçant correctement le cavalier
électrique présent dans chaque dispositif (se référer aussi au manuel d'ins-
truction de chaque dispositif). Voici un schéma d'adressage des photocel-
lules selon leur type.
l
Il est possible de connecter à l'entrée « Bluebus » deux
photocellules ayant une fonction de commande « ouver-
ture FA1 » et « ouverture FA2 » (pour ce faire, couper le
cavalier A à l'arrière des cartes TX et RX). À l'interven-
tion de ces photocellules, la centrale commande une
manœuvre d'ouverture. Pour plus d'informations, consul-
ter le manuel des photocellules.
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1
F O T O
F A 2
F A 1
ADRESSES DES PHOTOCELLULES
Photocellule
FOTO (PHOTO)
Photocellule h = 50 avec intervention en
fermeture (arrête et inverse le mouvement)
FOTO II (PHOTO II)
Photocellule h = 100 avec intervention en
fermeture (arrête et inverse le mouvement)
FOTO 1 (PHOTO 1)
Photocellule extérieure h = 50 avec intervention
en fermeture (arrête et inverse le mouvement)
FOTO 1 II (PHOTO 1 II)
Photocellule extérieure h = 100 avec
intervention en fermeture (arrête et inverse le
mouvement)
FA1
Photocellule pour commande d'ouverture
(couper le cavalier A à l'arrière des cartes TX
et RX)
FA2
Photocellule pour commande d'ouverture
(couper le cavalier A à l'arrière des cartes TX
et RX)
m
À la fin de la procédure d'installation ou suite à l'enlè-
vement des photocellules ou d'autres dispositifs, il faut
effectuer la procédure de reconnaissance (voir le para-
graphe « Reconnaissance des dispositifs »).
9.2.4 SÉLECTEUR NUMÉRIQUE EDSP ET LECTEUR DE
PROXIMITÉ POUR CARTES AVEC TRANSPONDEUR
ETPB
Le système « Bluebus » permet de raccorder jusqu'à quatre sélecteurs
numériques EDSP ou quatre lecteurs de carte avec transpondeur ETPB.
Avec EDSP, il est possible de commander l'automatisme en tapant à l'aide
du clavier une des combinaisons numériques en mémoire.
Avec ETPB, il est possible de commander l'automatisme simplement en
approchant du capteur la carte avec transpondeur mémorisée.
Ces dispositifs sont dotés d'un code unique reconnu et mémorisé par
la centrale pendant la phase de reconnaissance de tous les dispositifs
connectés (voir le paragraphe "Reconnaissance des dispositifs").
Il est possible de cette façon d'éviter les tentatives frauduleuses visant à
remplacer un dispositif. Aucune personne extérieure ne pourra comman-
der l'automatisme. Pour plus d'informations, consulter le manuel d'ins-
truction de EDSP et ETPB.
1 I I
F O T O
F A 2
F A 1
Tableau 16
Position des cavaliers
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