Table des Matières
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REMARQUE: Quand le véhicule
est utilisé par temps très froid
(-23 °C/-10 °F ou moins), il peut y
avoir une petite fuite. À moins que
la fuite soit excessive, le remplace-
ment n'est pas nécessaire.
Ce véhicule est équipé d'amortisseurs qui
figurer amortissement et précharge de
ressort réglables pour s'adapter à plu-
sieurs conditions et styles de conduite.
Vérification/réglage de
hauteur d'opération
! AVERTISSEMENT
Assurez-vous toujours que le véhi-
cule est réglé à la hauteur de suspen-
sion spécifiée. Le non-respect de
cette précaution peut changer défa-
vorablement la suspension et la
manœuvrabilité du véhicule, ce qui
pourrait causer des accidents ou des
renversements.
REMARQUE: Les anneaux pré-
chargés DOIVENT toujours main-
tenir le contact avec le ressort.
Évitez de retirer la précharge au
point où l'anneau perde le contact
avec le ressort et permette au res-
sort de « flotter » entre les
anneaux à ressort supérieur et
inférieur.
REMARQUE: Assurez-vous que
le véhicule se trouve sur une sur-
face plane, que les pneus sont bien
gonflés à 96,5 kPa (14 psi) dans les
pneus avant et 151,7 kPa (22 psi)
dans les pneus arrière, et qu'une
charge moyenne est placée sur le
véhicule.
REMARQUE: Avant d'essayer de
régler la suspension, nettoyez les
impuretés et les débris du fourreau
et retirez la charge exercée sur la
suspension en utilisant un vérin
pour soulever le châssis et per-
mettre à l'amortisseur de sortir
complètement. Desserrez chaque
bague de réglage de blocage de
précharge, puis utilisez une clé à
ergots appropriée pour ajuster la
bague de réglage de précharge à la
position désirée.
1. Prenez la mesure depuis le sol
jusqu'au bas du tube du châssis à
l'endroit indiqué derrière les bras
triangulaires inférieurs avant. La
mesure doit être de 35,5 cm (14 po).
2. Si la mesure n'est pas conforme à la
spécification, utilisez un cric posi-
tionné à l'avant sous le châssis pour
soulever les amortisseurs avant et les
déployer le plus possible. Desserrez
les vis de blocage se trouvant sur les
colliers de régleur, puis à l'aide
d'une clé à ergots convenant à la
tâche, tournez les anneaux dans les
directions désirées illustrées. Réglez
également les ressorts gauche et
droit au besoin. Le serrage des res-
sorts augmentera la garde au sol tan-
dis que le desserrage la réduira.
Serrez la vis de blocage lorsque la
bonne hauteur de suspension est
atteinte.
XX018A
XX130
XX130A
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