Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Zaczep
M1-1
M1-2 Zespół pokrywy dolnej
odblokowujący
3. Wyjąć żyłkę tnącą z głowicy podkaszarki.
4. Jedną ręką przytrzymać podkaszarkę, a drugą
chwycić zespół pokrywy dolnej i dopasować szczeliny
w zespole pokrywy do zaczepów odblokowujących.
Wcisnąć zespół pokrywy dolnej, tak aby się
zatrzasnął, przy czym słychać będzie wyraźne
kliknięcie (Rys. M3).
Zaczep
M3-1
M3-2 Szczelina
odblokowujący
5. Aby ponownie założyć żyłkę tnącą, wykonaj instrukcje
podane w części „WYMIANA ŻYŁKI".
WYMIANA GŁOWICY TNĄCEJ
OSTRZEŻENIE: Jeżeli po zamocowaniu głowica
obluzuje się, należy ją natychmiast wymienić. Nigdy
nie należy używać podkaszarki z poluzowaną głowicą
tnącą. Pękniętą, uszkodzoną i zużytą głowicę tnącą
należy natychmiast wymienić, nawet jeśli uszkodzenie
polega tylko na spękaniu powierzchni elementu. Tego
typu końcówki mogą rozpaść się przy dużej prędkości i
spowodować poważne obrażenia.
Zapoznanie z głowicą podkaszarki (Rys. N1)
N1-1 Pokrywa dolna
N1-2 Nakrętka
N1-3 Zespół szpuli
N1-4 Tuleja
Wyjmowanie głowicy tnącej
1. Wyjąć akumulator.
2. Wcisnąć zaczepy odblokowujące w głowicy
podkaszarki i wyjąć (wysunąć prosto na zewnątrz)
pokrywę dolną głowicy podkaszarki
(patrz Rys. M1 i M2).
3. Wyjąć żyłkę tnącą z głowicy podkaszarki (Rys. N2).
4. Założyć rękawice. Jedną ręką chwycić zespół
szpuli, aby go ustabilizować, a drugiej ręki użyć do
przytrzymania klucza udarowego (do dokupienia
osobno), aby odkręcić nakrętkę w lewo (Rys. N3).
N3-1 Nakrętka
N3-2
5. Zdjąć zespół szpuli i tuleję z wału silnika. Zachować
tuleję do późniejszego montażu.
PODKASZARKA BEZPRZEWODOWA Z AKUMULATOREM LITOWO-JONOWYM 56 WOLTÓW — ST1610E-T
6. Wymienić głowicę na nową i zamontować ją w
Instalowanie nowej głowicy tnącej
1. Założyć tuleję na wale silnika i zamontować na swoim
2. Zamontować zespół pokrywy dolnej (patrz Rys. M3).
3. Ponownie założyć żyłkę tnącą.
4. Włączyć narzędzie, aby sprawdzić, czy działa
KONSERWACJA
wyłącznie części zamiennych identycznych z oryginalnymi.
Używanie jakichkolwiek innych części stwarza ryzyko i
może spowodować usterkę produktu. Aby zagwarantować
bezpieczeństwo i niezawodność, wszystkie naprawy
powinny być wykonywane przez wykwalifikowanych
techników serwisu.
ciała, przed serwisowaniem, czyszczeniem i usuwaniem
materiału z urządzenia należy zawsze wyjąć z niego
akumulator.
wentylacyjnych uniemożliwiają dopływ powietrza do
obudowy silnika i w efekcie prowadzą do przegrzania się i
uszkodzenia silnika.
CZYSZCZENIE URZĄDZENIA
◾
◾
◾
Klucz udarowy
(do dokupienia osobno)
◾
następujących krokach.
miejscu zespół szpuli. Dokręcić nakrętkę kluczem
udarowym.
właściwie. Jeżeli tak nie jest, należy złożyć ją
ponownie, tak jak opisano wyżej.
OSTRZEŻENIE:
Do serwisowania należy używać
OSTRZEŻENIE:
Aby uniknąć poważnych urazów
OSTROŻNIE:
Zanieczyszczenia w otworach
Wyrób należy czyścić wilgotną ściereczką i łagodnym
detergentem. Do środka urządzenia nie mogą się
dostać żadne płyny, nie wolno też zanurzać części
urządzenia w jakiejkolwiek cieczy.
Części plastikowych i uchwytu nie należy czyścić z
użyciem jakichkolwiek silnych detergentów. Mogą one
zostać uszkodzone przez niektóre olejki aromatyczne,
takie jak olejek sosnowy i cytrynowy oraz przez
rozpuszczalniki takie jak nafta. Także wilgoć może
spowodować porażenie prądem. Wszelką wilgoć należy
wycierać miękką suchą ściereczką.
Do czyszczenia otworów wentylacyjnych w tylnej części
obudowy należy używać małej szczoteczki lub małego
odkurzacza.
Należy dbać o to, aby otwory wentylacyjne były drożne.
PL
119
Publicité
