Toro RT1200 Manuel De L'utilisateur page 58

Figure 76
1. Poignée de pompe
d'amorçage
2. Tête de pompe à carburant
4. Déverrouillez la poignée de la pompe d'amorçage
en la tournant dans le sens antihoraire
5. Actionnez la poignée de la pompe d'amorçage
(Figure 76) jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance et que vous ne puissiez plus pomper (environ
140 à 150 pompages pour les filtres secs ou 20 à 60
pompages pour les filtres préremplis).
6. Verrouillez la poignée de la pompe d'amorçage
manuelle en la tournant dans le sens horaire
jusqu'à ce qu'elle soit complètement
engagée (Figure 76).
7. Démarrez le moteur; voir
36).
Important: N'actionnez pas le démarreur
plus de 10 secondes de suite. Attendez 2 minutes
entre chaque actionnement du démarreur.
Remarque: Si le moteur ne démarre pas après
avoir amorcé le système d'alimentation et
après plusieurs tentatives de démarrage, purgez
les canalisations de carburant haute pression;
reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur ou
demandez l'aide de votre dépositaire-réparateur
Toro agréé.
8. Si le moteur ne démarre pas, actionnez la pompe
d'amorçage et répétez les opérations
jusqu'au démarrage du moteur.
Remarque: Au démarrage, le moteur peut tourner
de manière irrégulière et être plus bruyant que
d'habitude pendant quelques minutes. Cela est
normal, car l'air est en train d'être purgé
du système.
3. Séparateur eau/carburant
(Figure 76).
Démarrage du moteur (page
4 à 7
9. Laissez le moteur en marche jusqu'à ce
qu'il tourne régulièrement, puis recherchez des
fuites éventuelles.
58