virement et empannage à partir de maintien sous le vent
1. Activez la fonction Maintien sous le vent (page 13).
2. Sélectionnez menu > Virement/empannage.
3. Sélectionnez Virement ou empannage.
Le pilote automatique manœuvre le bateau pendant le virement ou l'empannage et
l'écran Maintien sous le vent affiche le compas et les jauges vent. La direction et la
progression du virement de bord ou de l'empannage sont indiquées par une mise en
surbrillance jaune.
aSTuCe : vous pouvez commencer un virement de bord ou un empannage directement
à partir de l'écran Maintien de cap ou Maintien sous le vent.
Sélectionnez une option :
• Pour déclencher un virement de bord ou un empannage bâbord, maintenez
enfoncées pendant une seconde les touches logicielles de gauche et du milieu.
• Pour déclencher un virement de bord ou un empannage tribord, maintenez
enfoncées pendant une seconde les touches logicielles de droite et du milieu.
Manuel d'utilisation du GHC 10
Itinéraire vers
Garmin recommande d'utiliser la fonction Itinéraire vers uniquement lorsque vous
naviguez au moteur. Si vous naviguez à la voile, l'activation de cette fonction peut
provoquer un empannage inattendu susceptible d'endommager votre voilier. Les voiles et
le gréement laissés sans surveillance peuvent être endommagés ou blesser l'équipage ou
les passagers lors d'une manœuvre d'empannage intempestive.
Le pilote automatique dirige le bateau en fonction d'un itinéraire défini sur le traceur.
Pour pouvoir utiliser la fonction Itinéraire vers, votre GHC 10 doit être connecté à un
traceur compatible NMEA 2000 ou NMEA 0183.
Utilisation de la fonction Itinéraire vers
Avant de pouvoir utiliser la fonction Itinéraire vers, vous devez définir un itinéraire sur le
traceur. Pour savoir comment définir un itinéraire, reportez-vous au manuel d'utilisation
du traceur.
Depuis l'écran Cap, sélectionnez menu > Itinéraire vers.
Le pilote automatique manœuvre le bateau selon l'itinéraire défini sur le traceur et
l'écran Cap affiche la distance jusqu'au prochain changement de direction ➀ ainsi
que la distance restant à parcourir
Utilisation du pilote automatique sur un voilier
AttentIOn
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➋
➊
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