maintien sous le vent
Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap précis par rapport à
l'angle du vent actuel. Pour maintenir le voilier sous le vent, un virement de bord ou un
empannage, votre appareil doit être connecté à une girouette anémomètre compatible
NMEA 2000 ou NMEA 0183.
ecran maintien sous le vent
L'état du pilote automatique est indiqué dans l'écran Cap. Lorsque le pilote automatique
n'est pas activé, sélectionnez maintien sous le vent pour activer le maintien sous le vent.
Les nouvelles informations relatives au maintien sous le vent s'affichent sur l'écran Cap
du pilote automatique.
➊
➌
➎
Etat du pilote automatique
➊
Compas affichant le cap en cours
➋
Type de vent : réel ou apparent
➌
Manuel d'utilisation du GHC 10
➋
➍
Relèvement par rapport à l'angle du vent
➍
Jauge vent : angle du vent actuel
➎
Activation de la fonction maintien sous le vent à partir de la fonction
maintien de cap
Lorsque le maintien de cap est activé, sélectionnez menu > maintien sous le vent.
Le pilote automatique manœuvre le bateau de façon à maintenir le même cap par
rapport au vent et l'écran Cap affiche la jauge vent.
Utilisation de la fonction maintien sous le vent pour faciliter le hissage et
l'affalage des voiles
1. Activez la fonction Maintien sous le vent.
2. Utilisez les touches logicielles pour régler la direction de maintien sous le vent sur
0°. Le pilote automatique oriente le bateau face au vent, ce qui est idéal pour hisser
ou affaler les voiles.
Utilisation du pilote automatique sur un voilier
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