Pour Lubrifier Le Tendeur De Courroie; Pour Contrôler Le Niveau D'huile De Transmission - Husqvarna R 318X Manuel D'utilisation

9. Tournez le filtre à huile dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour le retirer.
10. Lubrifiez légèrement le joint en caoutchouc sur le
nouveau filtre à huile avec de l'huile neuve.
11. Pour monter le filtre à huile, tournez-le dans le sens
des aiguilles d'une montre à la main jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc soit en position, puis serrez un
demi-tour supplémentaire.
12. Remplissez d'huile neuve tel qu'indiqué dans la
Caractéristiques techniques à la page 73 .
section
13. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti
pendant 3 minutes.
14. Arrêtez le moteur et assurez-vous que le filtre à huile
ne fuit pas.
15. Remplissez d'huile pour compenser la quantité
d'huile contenue dans le nouveau filtre à huile.
Remarque: Pour en savoir plus sur l'élimination de
l'huile moteur usagée, consultez
72 .
Pour contrôler le niveau d'huile de
transmission
1. Retirez les deux vis, une de chaque côté, et
soulevez le capot de transmission.
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Mise au rebut à la page
2. Assurez-vous que le niveau d'huile dans le réservoir
d'huile de transmission se situe entre les deux lignes
horizontales indiquée sur le réservoir.
3. Remplissez avec de l'huile moteur si le niveau
d'huile est en dessous de la ligne inférieure, mais ne
remplissez pas au-delà de la ligne supérieure.
Remarque: Reportez-vous à la section
Caractéristiques techniques à la page 73 pour
connaître l'huile recommandée pour la R 318X et la
R 320X AWD. La R 320X AWD nécessite une huile
synthétique.

Pour lubrifier le tendeur de courroie

Le tendeur de courroie doit être lubrifié régulièrement
avec une graisse au bisulfure de molybdène de bonne
qualité.
1. Retirez les 2 vis qui maintiennent la protection de
courroie et enlevez la protection.
2. À l'aide d'un pistolet à graisse, lubrifiez au travers du
graisseur du côté droit sous la poulie de courroie
inférieure. Lubrifiez jusqu'à ce que de la graisse
sorte de l'arrière du graisseur.
3. Montez la protection de courroie et serrez les 2 vis.
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