Bouton De Blocage Du Bras De Direction; Robinet D'arrivée De Carburant; Période De Rodage; Démarrage Du Moteur - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

Bouton de blocage du bras de direction

Desserrez le bouton (Fig. 23) jusqu'à ce que l'épaulement
passe au–dessus des encoches du bras de direction. Elevez
ou abaissez le bras de direction à la hauteur voulue, en
alignant l'épaulement du bouton avec l'encoche dans le
bras de direction. Serrez le bouton pour bloquer le réglage.
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Figure 23
1. Bouton de blocage du
bras de direction
Prudence
N'essayez pas de régler le bouton du bras de direction
pendant le fonctionnement de la machine. Arrêtez la
machine et retirez la clé du commutateur d'allumage
avant de régler la position du bras de direction.
Robinet d'arrivée de carburant
Fermez le robinet d'arrivée de carburant (Fig. 24) sous le
réservoir de carburant avant de remiser la machine ou de la
transporter sur une remorque ou un véhicule utilitaire.
Figure 24
1. Robinet d'arrivée de carburant (sous le réservoir)
Période de rodage
Consultez le manuel du moteur fourni avec la machine pour
trouver les procédures de vidange d'huile et d'entretien
recommandées pendant le rodage.
La période de rodage n'est que de 8 heures de tonte.
Comme les premières heures de fonctionnement sont critiques
pour la fiabilité future de la machine, surveillez étroitement
son fonctionnement et ses performances pour noter et corriger
les anomalies mineures qui pourraient dégénérer en problèmes
majeurs. Examinez fréquemment la machine pendant le
rodage pour détecter les signes éventuels de fuites d'huile, de
fixations desserrées ou d'autres anomalies.
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2. Encoches du bras de
direction
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Pour assurer l'efficacité optimale du système de freinage,
rodez les freins avant d'utiliser la machine. Pour roder les
freins, serrez-les fermement et conduisez la machine à la
vitesse de tonte jusqu'à ce que les freins soient chauds, ce
qui sera indiqué par leur odeur. Il pourra être nécessaire de
régler les freins après leur rodage (voir Réglage des freins,
page 36).
Démarrage du moteur
Remarque : Examinez la surface sous la tondeuse pour
vous assurer qu'elle est parfaitement dégagée.
1. Prenez place sur le siège, serrez le frein de
stationnement, débrayez la commande de
relevage/descente des plateaux de coupe et placez le
sélecteur de fonction au point mort.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position de point mort.
3. Tirez la commande de starter en position de fermeture
(seulement si le moteur est froid) et la manette
d'accélérateur à mi-course.
4. Introduisez la clé de contact et tournez-la dans le sens
horaire jusqu'à ce que le moteur démarre. Dès que le
moteur a démarré, réglez la commande de starter de
façon à obtenir un régime moteur régulier. Dès que
possible, ouvrez le volet de starter en tirant la
commande en arrière. Le starter n'est pas ou presque
pas nécessaire si le moteur est chaud.
5. Contrôlez la machine en procédant comme suit après le
démarrage du moteur :
A. Placez la manette d'accélérateur en position Rapide
et engagez momentanément les cylindres en
déplaçant le levier de commande de
relevage/descente des plateaux de coupe vers
l'avant. Les plateaux de coupe doivent s'abaisser et
tous les rouleaux doivent tourner.
B. Ramenez le levier de commande en arrière. Les
rouleaux de coupe doivent s'arrêter et les plateaux
de coupe doivent se relever au maximum en position
de transport.
Important Arrêtez le moteur. Vérifiez que le rebord
de chaque panier n'est pas en contact avec le rouleau
pendant le fonctionnement. Réglez les bras de relevage
si vous constatez un contact (voir Montage des plateaux
de coupe).
C. Appuyez sur la pédale de frein pour immobiliser la
machine et faites passer la pédale de déplacement
par les positions de marche avant et de marche
arrière.
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