Lubrification - Toro Greensmaster 3150 Manuel De L'utilisateur

Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil pour
éviter tout contact accidentel avec la bougie.

Lubrification

Les graisseurs du groupe de déplacement doivent être
lubrifiés régulièrement avec de la graisse universelle au
lithium Nº 2. Si les conditions de travail sont normales,
lubrifiez tous les roulements et toutes les bagues toutes les
50 heures de fonctionnement.
Lubrifiez les roulements et les bagues suivants du groupe
de déplacement :
• Roues libres et roulements à billes extérieurs des roues
arrière (1) (Fig. 32).
• Axe de fourche de direction (1) (Fig. 33)
• Extrémité de biellette (1) (Fig. 33)
• Pivot de bras de relevage (3) et articulation de pivot (3)
(Fig. 34)
• Axe et rouleau de bâti de traction (12) (Fig. 35)
• Vérin de direction assistée (Fig. 36)
• Vérins de relevage (3) (Fig. 37)
• Tringlerie de changement de vitesse (3) (Fig. 38 & 39)
1. Essuyez les graisseurs pour éviter que des impuretés ne
pénètrent dans le roulement ou la bague.
2. Injectez de la graisse dans le roulement ou la bague
jusqu'à ce qu'elle soit visible. Essuyez tout excès de
graisse.
3. Graissez l'arbre cannelé du moteur du cylindre et le
bras de relevage quand le plateau de coupe est déposé
au cours de l'entretien.
4. Lubrifiez tous les points de pivot avec quelques gouttes
d'huile moteur SAE 30 ou de lubrifiant en aérosol
(WD 40) chaque jour et après chaque nettoyage.
Prudence
30
Figure 32
Figure 33