Système de freinage - avec ABS intégral
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Doigté électronique
Sur les deux-roues, les situa-
tions de freinage extrêmes exi-
gent beaucoup de doigté et de
«feeling». Une roue avant qui se
bloque perd ses forces longitu-
dinales et transversales stabili-
satrices et la chute est
inévitable.
C'est pourquoi, dans les situa-
tions d'urgence, la capacité de
freinage est rarement exploitée
complètement.
La dernière génération d'ABS
BMW, l'ABS intégral BMW, offre
un bien meilleur freinage grâce
à la protection antiblocage des
deux roues et la répartition de la
force de freinage grâce à la
fonction de freinage intégral
(
66). La distance de freinage
b
est réduite de manière optimale
grâce à une utilisation effective
de la capacité de freinage tech-
nique même sur les chaussées
à faible adhérence.
En ligne droite, l'ABS intégral
BMW permet un freinage
d'urgence optimisé et sûr.