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SECTION 1 / PRESENTATION
Rappel : en France, l'entretien d'un ULM n'est pas soumis au contrôle d'un organisme reconnu
par l'Etat. Le pilote, commandant de bord, est responsable de l'utilisation et de l'état de
navigabilité de l'ULM qu'il pilote ( France - article 14 de l'arrêté du 23/09/98 relatif aux ULM).
En cas de doute nous consulter :
VICHAR (DTA) 11 avenue Gaston Vernier, 26200 MONTELIMAR - France
Tél. : +33 (0)4 75 90 97 55 contact@dta-aircraft.com
Pour les moteurs Rotax , pour la France, vous pouvez aussi contacter :
AVIREX Aérodrome de Dreux F-28500 VERNOUILLET
Tél. : +33 (0)2 37 42 30 09 Fax : +33 (0)2 37 46 26 86
Le COMBO est un tricycle pendulaire biplace en tandem à moteur propulsif.
(CF Manuel Utilisation MAUT – COMBO )
Vous pouvez aussi consulter le Manuel de pièces détachées du tricycle (CAPIDE COMBO), le Manuel
d'Utilisation et de Maintenance de l'aile ainsi que son Manuel de pièces détachées.
MANE COMBO
Edition : Juin 2005 MAJ Sept 2008
Section : 1 - 01
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