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TECHNIQUES DE VOL BASIQUES
Décollage
Le gonflage de votre Lyght peut aussi bien se faire avec le pilote face ou dos à la voile. L'aile
doit être étalée au sol en forme d'arc prononcé avec les suspentes du centre de l'aile tendues.
Décollage dos à la voile -vent léger ou nul-
Quand le vent est favorable, avancez résolument en tenant les élévateurs A centraux : les
suspentes se tendent en un ou deux pas et votre Lyght commence à se gonfler. Maintenez
une pression constante sur vos élévateurs jusqu'à ce que l'aile soit au-dessus de votre tête.
Ne tirez pas ou ne poussez pas sur vos élévateurs de façon excessive, cela pourrait déformer
le bord d'attaque ou même provoquer une fermeture.
Au cours de votre décollage, ayez une gestuelle souple : la précipitation ou la brutalité n'aident
pas. Vérifiez que de votre aile est bien gonflée et qu'il n'y a pas de noeud dans les suspentes
avant d'accélérer progressivement votre course pour vous envoler.
Gonflage face à la voile -vent léger à fort-
Etalez votre aile comme pour un gonflage dos à la voile. Faites cependant face à la voile en
passant un des élévateurs au-dessus de votre tête pendant votre demi-tour. Vous pouvez à
présent faire monter l'aile en basculant le poids de votre corps vers l'arrière alors que vous
tenez les élévateurs A. Une fois l'aile montée au-dessus de votre tête, lâchez les élévateurs,
freinez-la doucement si nécessaire, retournez-vous et décollez. Par vent fort, préparez vous
à avancer un peu vers la voile pendant son gonflage. Elle montera ainsi moins vite, ce qui
l'empêchera, in fine, de vous dépasser ou de vous soulever.
Vitesse Optimale
La vitesse de référence (bras hauts) est celle qui permet d'obtenir le meilleur plané de la
Lyght en air calme. Lorsque vous volez vent dans le dos ou lorsque la masse d'air n'est pas
trop descendante, il est possible d'optimiser la finesse en appliquant une légère traction sur
les B. Voler accéléré permet d'optimiser la pénétration par vent de face, de travers ou dans
IMPORTANT
Ne décollez jamais
si l'aile n'est pas
correctement gonflée
ou si vous n'êtes pas
parvenu à la stabiliser
en roulis et tangage.
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