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plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
• Les personnes qui ne perçoivent pas la douleur
cutanée en raison de l'âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la moelle épinière, de
consommation de médicament ou d'alcool, d'épuise-
ment ou d'une autre affection physique doivent être
particulièrement prudentes lorsqu'elles activent le
chauffage du siège. Les éléments chauffants peuvent
causer des brûlures même à basse température, par-
ticulièrement pendant les utilisations prolongées
• Ne placez sur le siège ou le dossier aucun objet
pouvant couper la chaleur (p. ex., couverture, cous-
sin). Vous risquez de faire surchauffer les éléments
du siège. S'asseoir dans un siège surchauffé peut
causer de graves brûlures à cause de la température
élevée de la surface du siège.
Sièges chauffants arrière – selon l'équipement
Sur certains modèles, les sièges de la deuxième rangée sont
équipés de dispositifs de chauffage. Deux commutateurs
de siège chauffant permettent aux passagers de la
deuxième rangée d'activer indépendamment le chauffage
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 71
des sièges. Les commutateurs de siège chauffant sont situés
sur les panneaux de garnissage de poignée de portière
latérale coulissante.
Commutateur des sièges chauffants de deuxième rangée
Vous pouvez choisir parmi les réglages de chauffage HI
(ÉLEVÉ), LO (BAS) ou OFF (HORS FONCTION). Des
témoins de couleur ambre dans chaque commutateur indi-
quent le niveau de chauffage utilisé. Deux témoins allumés
indiquent un niveau HI (ÉLEVÉ), un seul témoin allumé
indique un niveau LO (BAS) et un témoin éteint indique
que le chauffage est OFF (HORS FONCTION).
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