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278 SÉCURITÉ
• Brouillage causé par des dispositifs électroniques ou
voisinage d'installations émettrices de radiofréquences
identiques à celles des capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
• Pose de glace teintée du marché secondaire qui entrave
les signaux radioélectriques.
• Accumulation de neige ou de glace autour des roues ou
des passages de roue.
• Utilisation de chaînes antidérapantes.
• Utilisation de pneus ou de roues non munis de capteurs
de système de surveillance de la pression des pneus.
Véhicules avec une roue de secours compacte – selon
l'équipement
1. La roue de secours compacte ne comporte pas de
capteur de surveillance de la pression des pneus. Par
conséquent, le système de surveillance de la pression
des pneus ne mesure pas la pression de la roue de
secours compacte.
2. Si vous installez la roue de secours compacte à la place
d'un pneu route dont la pression se situe sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, au prochain
cycle d'allumage, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus reste allumé et un carillon
retentit. De plus, le graphique à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments continue d'afficher une valeur de
pression de couleur différente et le message « Inflate
to XX » (Gonfler le pneu à XX).
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote 75 secondes, puis
s'allume en continu. De plus, le groupe d'instruments
affiche le message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS) pendant cinq secondes, puis
affiche des tirets (- -) à la place de la valeur de pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un carillon retentit
et le témoin du système de surveillance de la pression
des pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'allume
en continu, et l'écran du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un pneu route
d'origine, puis le réinstallez sur le véhicule à la place de
la roue de secours compacte, le système de surveillance
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