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6. Problèmes et actions correctives
6. Problèmes et actions correctives
Problème
Freinage
Air dans les conduites de frein du semoir
insuffisant, toutes
les roues
Circuit pneumatique/hydraulique : membrane
endommagée dans la chambre de surpression.
Circuit pneumatique/hydraulique : fuites dans
le circuit pneumatique
Circuit pneumatique/hydraulique : filtres
encrassés.
Circuit pneumatique/hydraulique : vanne
ouverte
Circuit hydraulique/hydraulique : air dans la
ligne
de freinage du tracteur
Usure des garnitures de freins et/ou tambours
Garnitures de freins remplacés par des pièces
non homologuées ayant un taux de frottement
inadéquat.
La pression fournie par le tracteur est
insuffisante.
Pas de freinage,
Orifice de purge ouvert
une roue
Garniture de frein usée ou manquante
Cylindre de frein gelé
Organes de freinage usés ou manquants
Pas de freinage,
Perte de fluide dans les circuits de freinage du
toutes les roues
semoir.
Ligne(s) vers le tracteur mal raccordée(s).
Système de freinage de la remorque désactivé
ou fonctionnant mal sur le tracteur.
Pression de ligne du tracteur insuffisante.
Traction du semoir
Voir "Frottement du frein" ci-dessous.
sur un côté
Freins toujours
Réglage trop étendu
serrés, toutes les
roues
Circuit pneumatique/hydraulique : Circuit de
freinage pneumatique du tracteur inversé, et la
ligne d'alimentation provoque l'enclenchement
permanent des freins.
Circuit hydraulique/hydraulique : Le circuit de
frein du semoir est connecté à une commande
incorrecte toujours en marche.
Centurion/Saxon
615-191M-FR
Cause possible
Vérifiez que les raccords ne sont pas déserrés.
Vérifiez que les raccords et conduites ne sont
pas endommagés. Vérifiez que les organes
de travail ne sont pas usés ou endommagés.
Corrigez la source de la fuite. Rechargez et
purgez le circuit.
Remplacez la membrane.
Réparez la fuite.
Nettoyez les filtres.
Fermez la vanne de décharge.
Purgez et rechargez la ligne de freinage.
Freins de service.
Remplacez les patins par des pièces
approuvées.
55 kPa (80 psi) minimum pour le circuit
pneumatique.
Fermez cet orifice. Rechargez et purgez le
circuit.
Inspectez et réparez selon les besoins.
Inspectez et réparez selon les besoins.
Inspectez et réparez selon les besoins.
Vérifiez l'absence de fuite de fluide au niveau de
tous les raccords et orifices de purge. Fermez/
réparez, rechargez et purgez.
Vérifiez les raccordements.
Vérifiez la fonction auprès d'un autre détaillant.
Faites vérifier la pression par le concessionnaire
au niveau de l'orifice.
Vérifiez les causes de "blocage de roue" avant
que des méplats ne se développent sur les
pneus.
Réajustez les cliquets de réglage et laissez le
système se réajuster automatiquement.
Inversez les branchements de circuit
pneumatique au niveau de l'attelage.
Connectez le circuit de frein du semoir à la
bonne commande.
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Action corrective
12/10/2015
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