Toro 30655 Manuel De L'utilisateur page 59

Problème
Après un fonctionnement initial
satisfaisant, la machine perd de la
puissance
Le cylindre "cogne" pendant la rotation
Un cylindre tourne lentement
La tête de coupe ne se relève pas après
l'utilisation
Les têtes de coupe ne suivent pas les
contours du terrain
Cause possible
1. Pompe ou moteur usé(e)
2. Niveau d'huile hydraulique bas
3. Viscosité d'huile incorrecte
4. Élément de filtre à huile colmaté
5. Clapet de décharge défectueux
6. Surchauffe
7. Fuites du flexible d'aspiration
1. Saillie sur le cylindre ou la lame
inférieure en raison de contact avec un
corps étranger
2. Roulements de cylindre usés
1. Le roulement de cylindre de coupe est
grippé
2. Mauvais moteur de rotation en place
3. Clapet antiretour intégré du moteur
coincé en position ouverte
4. Le cylindre de coupe est trop proche
de la lame inférieure
5. Moteur usé
1. Défaillance des joints du vérin de
levage
2. Clapet de décharge bloqué en position
ouverte ou mal réglé
3. Vanne de commande défectueuse
4. Blocage mécanique
1. Mauvais placement des flexibles ou
mauvaise orientation des raccords
hydrauliques
2. Pivots trop serrés
3. Tondeuse utilisée en position de
"maintien"
4. Transfert de poids trop élevé
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Mesure corrective
1. Remplacez si nécessaire
2. Remplissez le réservoir d'huile
hydraulique jusqu'au niveau correct
3. Remplacez l'huile du réservoir
hydraulique par de l'huile de la bonne
viscosité, voir les SPÉCIFICATIONS
4. Remplacez l'élément filtrant
5. Faites nettoyer le clapet de décharge
et vérifier la pression. Consultez votre
concessionnaire autorisé
6. Vérifiez le réglage cylindre/lame
inférieure. Réduisez la vitesse de
travail, c'est-à-dire augmentez la
hauteur de coupe ou réduisez la
vitesse de marche avant
7. Contrôlez et serrez les raccords.
Remplacez le flexible si nécessaire.
1. Éliminez la saillie à la meule et
effectuez un rodage pour remettre
les tranchants en état. Un réaffûtage
est nécessaire si le dommage est
important
2. Remplacez si nécessaire
1. Remplacez si nécessaire
2. Contrôlez le moteur et remplacez-le si
nécessaire
3. Faites nettoyer et contrôler le clapet
antiretour
4. Réajustez
5. Remplacez le moteur
1. Remplacez les joints
2. Faites nettoyer le clapet de décharge
et vérifier la pression. Consultez votre
concessionnaire autorisé
3. Révisez la vanne de commande
4. Supprimez le blocage
1. Amenez les têtes de coupe en bout
de course et observez les éventuelles
tensions des flexibles. Placez les
flexibles correctement et orientez les
raccords si nécessaire
2. Débloquez et graissez si nécessaire
3. Mettez l'interrupteur de commande de
position en position "bas/flottant"
4. Réduisez le transfert de poids