Processus D'appariement De Capteur Tpms - GMC Canyon 2009 Guide Du Propriétaire

Processus d'appariement de
capteur TPMS
Chaque capteur possède un code d'identification
unique. Chaque fois que vous remplacez un ou
plusieurs des capteurs ou que vous permutez les roues
du véhicule, les codes d'identification doivent être
appariés pour la nouvelle position de pneu/roue.
Les capteurs sont appariés aux positions de pneu/roue
dans l'ordre suivant : pneu avant côté conducteur,
pneu avant côté passager, pneu arrière côté passager,
pneu arrière côté conducteur en utilisant un appareil
de diagnostic de TPMS. Consulter votre concessionnaire
pour l'intervention.
Vous pouvez également apparier les capteurs TPMS
aux pneus/roues en augmentant ou en réduisant
la pression des pneus. Lorsque vous augmentez la
pression d'air de pneu, ne pas dépasser la pression
maximale de pneu indiquée sur le flanc. Pour réduire la
pression d'air du pneu, utiliser l'extrémité pointue du
capuchon de valve, un manomètre de type crayon
ou une clé.
Vous aurez une minute pour associer la première
position de pneu/roue et cinq minutes en tout pour
associer les quatre positions de pneus/roues. S'il faut
plus d'une minute pour associer le premier ensemble
pneu/roue ou plus de cinq minutes pour associer
les quatre positions de pneus/roues, le processus
d'association cesse et il faut recommencer.
5-78
L'appariement d'un capteur TPMS est décrit ci-dessous :
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Tourner la clé en position ON/RUN (marche) sans
faire démarrer le moteur.
3. Tourner le commutateur de l'éclairage extérieur de
AUTO (automatique) à OFF (hors fonction) quatre
fois en l'espace de trois secondes. Le klaxon émet
deux sons et le témoin de faible pression de pneu du
TPMS commence à clignoter. Les deux sons émis
par le klaxon et le clignotement du témoin indiquent
que l'appariement du TPMS a débuté. Le témoin
doit clignoter durant tout le processus. Le message
LOW TIRE (basse pression des pneus) est affiché à
l'écran du centralisateur informatique de bord (CIB).
4. Commencer par le pneu avant côté conducteur.
5. Enlever le capuchon de la valve de la tige de valve.
Activer le capteur TPMS en augmentant ou réduisant
la pression d'air du pneu pendant 10 secondes, puis
arrêter et écouter si le klaxon retentit une seule fois.
Le son doit être émis dans les 15 secondes, ce qui
confirme que le code d'identification du capteur
a été associé à cette position pneu/roue. Si vous
n'entendez pas ce son de confirmation, placer le
commutateur d'allumage en position LOCK
(verrouillage) et recommencer à partir de l'étape 2.
6. Passer au pneu avant côté passager et répéter la
procédure de l'étape 5.
2009 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC