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Notice d'utilisation
4.
FONCTIONNEMENT AVEC UN PILOTE ELECTRIQUE
Quand le manque de vent apparent rend impossible l'utilisation du régulateur, on peut le
connecter à un pilote électrique. Vous remplacerez le signal de l'aérien par un signal
électromagnétique du pilote électrique. Celui-ci n'aura alors qu'un effort très faible à fournir, toute
la puissance nécessaire pour tenir la barre sera développée par la pale immergée. Il vous suffit
alors d'un pilote de très petite taille qui sera de plus utilisé bien en dessous de ses possibilités,
d'où une consommation électrique très faible.
Si vous naviguez uniquement sous voile, il n'y a pas de souci particulier. Par contre, si
vous naviguez au moteur, il se peut que la pale se trouve dans le sillage de votre hélice. La pale
risque d'être dans une eau trop perturbée pour bien fonctionner et de se mettre à vibrer. La
solution consiste alors à régler le pilote de façon à ce que son point zéro corresponde à une
légère inclinaison de la pale. Cette inclinaison du point zéro de l'immergé permettra de le dégager
du sillage de l'hélice. L'asymétrie ainsi crée ne sera pas gênante car une légère inclinaison de la
pale est sans conséquences lorsque le bateau navigue sans gîte.
09/2011
ASMER
beaufort
+33 (0)5 46 45 22 20 / contact@asmer.fr
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