Tous les ensembles d'essieu sont remplis d'un
volume quelconque de liquide durant la production.
Ce remplissage n'atteint cependant pas un
niveau déterminé. Lorsque vous vérifiez le
niveau de liquide d'un essieu quel qu'il soit,
les variations dans les relevés peuvent être
attribuables aux volumes de liquide variables
utilisés à l'usine. Par ailleurs, si le véhicule vient
tout juste de s'arrêter avant qu'on en vérifie le
niveau de liquide, il se peut que le niveau semble
plus bas que la normale, car il s'est répandu
le long des tubulures de l'essieu et n'a pas
encore réintégré complètement le fond de carter.
Par conséquent, un relevé effectué cinq minutes
après que le véhicule s'est arrêté semblera
indiquer un niveau de liquide plus bas que
s'il s'agit d'un véhicule immobilisé depuis une
ou deux heures. Rappelons que l'ensemble
d'essieu arrière doit être supporté pour garantir
l'exactitude du relevé.
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Vérification du niveau de lubrifiant
Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit
être stationné sur une surface plate.
•
Pour tous les véhicules de série 1500 à moteur
4,3 L, 4,8 L et 5,3 L, le niveau correct se situe
entre 1,0 mm et 19,0 mm (0,04 po et 0,75 po)
sous le dessous de l'orifice de remplissage
situé sur l'essieu arrière. Ajouter juste assez de
liquide pour atteindre le niveau correct.