Chevrolet SILVERADO 2007 Guide Du Propriétaire page 165

Mode manuel (M): Cette position est disponible
sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses
MD
Allison ou Hydra-Matic
permet au conducteur de sélectionner la gamme
de vitesses qui convient aux conditions de
conduite en vigueur. Si votre véhicule est doté
de cette fonction, voir la rubrique au sujet du
mode de sélection de gamme (boîte de vitesses
MD
Allison ou Hydra-Matic
loin dans cette section.
Troisième vitesse (3): Cette position est
également utilisée pour la conduite normale.
Cependant, elle réduit davantage la vitesse du
véhicule que la marche avant (D) sans utiliser les
freins. Vous pouvez choisir la troisième (3) à la
place de la marche avant (D) en roulant en
montagne, sur des routes sinueuses, en tirant
une remorque de façon à réduire le nombre des
changements de rapport ainsi que quand vous
roulez dans une forte descente.
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MD
6 rapports. Elle
MD
6 rapports) plus
Deuxième vitesse (2): Cette position réduit
davantage la vitesse du véhicule que la
troisième (3) sans utiliser les freins. Vous pouvez
également utiliser la deuxième vitesse (2) dans les
pentes. Cette position vous permet de mieux
contrôler votre vitesse lorsque vous descendez des
routes de montagne escarpées, ce qui ne vous
empêche pas d'utiliser vos freins au besoin.
Si vous avez sélectionné manuellement la
deuxième vitesse (2) et qu'il s'agit d'une boîte de
vitesses automatique, celle-ci s'engagera en
deuxième vitesse. Vous pouvez utiliser cette
caractéristique pour réduire la vitesse des roues
arrière lorsque vous essayez de faire démarrer
votre véhicule après un arrêt sur des surfaces de
route glissantes.
Première vitesse (1): En cas de boîte
MD
Hydra-Matic 4 rapports, cette position réduit
davantage la vitesse du véhicule que la
seconde (2) sans utiliser les freins. Vous pouvez
l'utiliser dans les côtes très raides, dans la
neige ou la boue profonde. Si vous placez le
levier en première (1) la boîte de vitesse ne
passera pas à la première vitesse tant que le
véhicule n'aura pas suffisamment ralenti.