Chevrolet SILVERADO 2007 Guide Du Propriétaire page 167

Pour utiliser cette fonctionnalité, procéder
comme suit :
1. Déplacer le levier de vitesse en position
manuelle (M).
2. Appuyer sur les boutons plus/moins situés
sur le levier de changement de rapport de
la colonne de direction pour sélectionner
la gamme désirée de rapports en fonction
des conditions de circulation.
Quand le MODE MANUEL (M) est sélectionné,
un chiffre s'affiche près du M, indiquant le rapport
en cours.
Le chiffre est le rapport le plus élevé qui peut être
utilisé. Cependant, votre véhicule peut rétrograder
automatiquement en fonction des conditions de
circulation. Ceci signifie que tous les rapports
inférieurs au chiffre affiché sont disponibles.
Quand la cinquième (5) est sélectionnée, les
rapports 1 à 5 sont sélectionnés automatiquement
mais la sixième (6) ne peut être utilisée sauf si le
bouton plus/moins placé sur le levier de la colonne
de direction est utilisé pour changer de rapport.
Le freinage de rapport n'est pas disponible quand
le mode de sélection de gamme est actif. Se
reporter à Mode de remorquage à la page 167.
166
L'utilisation de la fonction de sélection de gamme
de vitesses est compatible avec l'utilisation
des modes régulateur de vitesse et
remorquer/tracter.
Remarque: Le patinage des roues ou le
maintien du véhicule en place sur un plan
incliné en utilisant uniquement la pédale
d'accélérateur peut d'endommager la boîte
de vitesses. Cette réparation ne serait
pas couverte par votre garantie. Si vous êtes
embourbé, ne pas faire patiner les roues.
En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les
freins pour immobiliser le véhicule.
Mode traction réduite
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
MD
vitesses Allison ou Hydra-Matic
il possède un mode traction réduite qui facilite
l'accélération du véhicule en cas de chaussée
glissante comme dans le cas du verglas ou de
la neige. Quand le véhicule est à l'arrêt, utiliser la
seconde en utilisant le système de sélection de
gamme. Ceci limite le couple appliqué aux
roues après la détection d'un glissement des
roues, prévenant le patinage des pneus.
MD
6 rapports,