Si vous tirez une charge ou si vous montez des
côtes, il est normal que la température fluctue
et dépasse 113°C (235°F). Cependant, si
l'indicateur atteint le repère de 125°C (260°F),
c'est une indication que le système de
refroidissement fonctionne au-delà de sa capacité.
Se reporter à la rubrique Surchauffe du moteur
à la page 593.
Témoin de pression des pneus
Ce témoin s'allume également lorsqu'un ou
plusieurs pneus sont sévèrement sous-gonflés.
Ce témoin s'allume
brièvement quand vous
mettez le contact sur
RUN (marche).
Un message CHECK TIRE PRESSURE (vérifier la
pression des pneus) s'affiche au centralisateur
informatique de bord (CIB) quand le témoin
s'allume. Voir Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 322
pour plus d'information.
S'arrêter et vérifier les pneus dès que vous
pouvez le faire en toute sécurité. Si le pneu
est sous-gonflé, le gonfler selon la pression
appropriée. Pour plus d'informations, se reporter
à la rubrique Pneus à la page 630.
Ce témoin clignote pendant 60 secondes environ,
puis reste allumé en cas de détection d'un
problème au niveau du dispositif de surveillance
de la pression des pneus.
Se reporter à la rubrique Système de surveillance
de la pression des pneus à la page 641 pour
plus de renseignements.
297