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DOK-MOTOR*-IDYN*A*EXPD-IB05-FR-P
Moteurs MAD et MAF de la Sté Version Ex px d selon la directive ATEX 2014/34/UE
3.
Fixez le capot du ventilateur dans sa nouvelle position avec toutes les
vis de fixation ②.
Modification de la direction de sortie du câble du codeur
1.
Dévissez et retirez les vis de fixation ② du capot du ventilateur.
2.
Tirez entièrement le câble du codeur et le passage de câble (douille en
caoutchouc) à l'intérieur à travers le capot du ventilateur.
3.
Retirez le bouchon d'obturation de la direction de sortie souhaitée et
passez le câble du codeur à travers ce trou, de l'intérieur vers l'exté‐
rieur.
4.
Ajustez le passage de câble (douille en caoutchouc) sur le câble du co‐
deur de façon à ce que la douille bouche le trou.
5.
Remontez le capot du ventilateur avec toutes les vis de fixation. Tirez
ensuite le câble du codeur vers l'extérieur à travers le passage de câ‐
ble, juste assez pour qu'il ne soit soumis à aucun étirement ou traction.
Bouchez le trou d'origine du passage de câble avec le bouchon d'obtu‐
ration.
Les ventilateurs et le matériel de raccordement (tuyau d'air, col‐
liers de serrage, etc.) ne font pas partie de l'étendue de la livrai‐
son du moteur et doivent être fournis par le fabricant de la machi‐
ne.
AVERTISSEMENT
Lors du choix et du montage du tuyau d'air entre le moteur et le ventilateur,
veillez à ce que
●
le tuyau soit homologué pour une utilisation en atmosphère explosive.
●
toute charge électrostatique soit impossible.
Les moteurs MAD ne peuvent être utilisés que si le ventilateur fournit au mo‐
teur une quantité minimale d'air. Pour cette raison, choisissez la bonne lon‐
gueur des tuyaux et conduits d'arrivée d'air à installer dès la sélection des
ventilateurs radiaux ou de la ventilation centrale. Respectez aussi à ce sujet
les indications concernant la « Ventilation radiale en atmosphères très char‐
gées ou explosives » de l'étude de projet du moteur.
Bosch Rexroth AG
Technique de raccordement
Risque d'explosion dû à une charge électro‐
statique !
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