BMW Motorrad R 1200 R Mode D'emploi page 123

Pour qu'un souhait de change-
ment de rapport soit détecté, le
pilote doit actionner le levier de
sélection, jusqu'alors inactif, dans
la direction souhaité en s'oppo-
sant à la force de l'accumulateur
à ressort de façon normale à ra-
pide, et le maintenir jusqu'à la
fin du changement de rapport. Il
n'est pas nécessaire d'augmen-
ter davantage la force exercée
pour la commande pendant le
changement de rapport. Après
un changement de rapport, le
levier de sélection doit être to-
talement déchargé pour pouvoir
effectuer un autre changement
de rapport à l'aide de l'assistant
de changement de rapport Pro.
Pour les changements de rap-
ports avec l'assistant Pro, la force
exercée (position de la poignée
de l'accélérateur) avant et pen-
dant le changement de rapport
doit rester constante. Toute mo-
dification de la poignée des gaz
pendant le changement de rap-
port peut entraîner l'interruption
de la fonction et/ou une erreur de
commande. Les changements
de rapport effectués en action-
nant l'embrayage se font sans
l'aide de l'assistant de change-
ment de rapport Pro.
Passage au rapport inférieur
Le passage à un rapport infé-
rieur est assisté jusqu'au mo-
ment où le régime maximal
dans la vitesse ciblée est at-
teint. Cela évite un surrégime.
Régime maximal
-1
max. 9000 min
Passage à un rapport
supérieur
Le passage à un rapport supé-
rieur est assisté jusqu'au mo-
ment où le régime de ralenti
est atteint dans le rapport ciblé.
Le régime ne peut donc pas
chuter sous le ralenti.
Régime de ralenti
1150 min -1 (Moteur chaud)
7
121
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