Adaptation de la pression
7
de gonflage des pneus
Comparez la valeur RDC qui ap-
120
paraît sur l'écran multifonction
avec la valeur figurant au dos
du livret de bord. La différence
entre les deux valeurs doit être
compensée avec l'appareil de
contrôle de la pression de gon-
flage de la station-service.
Exemple
D'après le livret de bord, la
pression de gonflage des
pneus doit avoir les valeurs
suivantes :
z
2,5 bar
Dans l'affichage multifonction,
la valeur suivante est affichée :
2,3 bar
Il manque donc :
0,2 bar
Exemple
L'appareil de contrôle de la
station-service indique :
2,4 bar
Pour rétablir la pression de
gonflage correcte des pneus,
il faut l'augmenter à la valeur
suivante :
2,6 bar
Assistant de
changement de rapport
Pro
avec assistant de changement
EO
de rapport Pro
Votre véhicule est équipé de
l'assistant de changement de
rapport Pro initialement déve-
loppé pour le sport mécanique et
adapté à l'utilisation en tourisme.
Il permet de passer au rapport
supérieur et inférieur sans action-
nement de l'embrayage ou du
papillon dans presque toutes les
plages de charge et de régime.
Avantages
70-80 % de tous les change-
ments de rapport pour un trajet
peuvent être effectués sans
embrayage.
Moins de mouvement entre
pilote et passager grâce aux
pauses plus courtes des chan-
gements de rapport.
Dans les accélérations, le pa-
pillon ne doit pas être fermé.
Dans les décélérations et les
rétrogradations (papillon fermé)
une adaptation du régime est
effectuée par un double dé-
brayage.
Le temps de changement est
réduit par rapport au change-
ment de rapport avec actionne-
ment de l'embrayage.