INFORMATIONS DE SECURITE
Les hélicoptères RC (radiocommandés) ne sont pas des jouets ! Les pales tournent à des vitesses
élevées et dangereuses . Elles peuvent causer de graves blessures en cas de mauvais usage . Il est
nécessaire de respecter les règles de sécurité des modèles RC ainsi que la réglementation locale . Vous
pouvez obtenir de plus amples informations auprès des clubs d'aéeromodelismes locaux ainsi
qu'auprès de la fédération nationale .
Faites attention à votre propre sécurité et à celle des autres personnes et des biens dans votre
voisinage lors de l'utilisation de notre produit . Ne jamais utiliser des modèles R/C à proximité de zones
d'habitation ou de la foule . Les modèles R/C peuvent mal fonctionner ou tomber pour plusieurs raisons
comme des erreurs de pilotage ou des interférences radio, et causer des accidents graves . Les pilotes
sont pleinement responsables de leurs actes, ainsi que des dommages ou blessures causés par
l'utilisation de leurs modèles .
Lisez attentivement les instructions suivantes avant la première utilisation de votre MICROBEAST
PLUS . Réglez le système soigneusement, conformément à ce manuel . Prévoyez suffisamment de temps
pour la configuration et vérifiez attentivement chaque étape . Vérifiez soigneusement la mécanique et
le montage de votre hélicoptère . Une configuration incorrecte peut conduire à un accident grave et à
des dommages au modèle .
Les modèles RC sont constitués de plusieurs composants électriques . Il est donc nécessaire de
protéger le modèle de l'humidité et d'autres subtances étrangeres . Si le modèle est exposé à l'humidité,
cela peut conduire à un dysfonctionnement pouvant causer des dégats au modèle ou un crash . Ne
jamais voler sous la pluie ou par forte humidité
Lors de l'utilisation de l'hélicoptère avec un MICROBEAST PLUS, assurez-vous que l'alimentation est
suffisament proportionnée et stable . En raison du couplage direct des pales du rotor aux servos, sans
l'utilisation d'un mélangeur de barre stabilisatrice, les servomoteurs sont exposés à des forces
d'actionnement accrus . En outre, en raison du système de gyroscope électronique intermédiaire, les
servomoteurs sont actionnés plus souvent qu'en utilisation traditionnelle .
Ces facteurs peuvent grandement augmenter la consommation d'énergie par rapport à un hélicoptère
avec barre stabilisatrice . Lorsque la tension d'alimentation chute en dessous de 3,5 volts même
pendant un court laps de temps, le système s'éteint et redémarre . Dans ce cas, un crash de l'hélicoptère
est inévitable .
7