2. PRÉPARATIONS POUR L'UTILISATION DU
MODE GOVERNOR
Pour utiliser le mode GOVERNOR du MICROBEAST PLUS il est nécessaire que le MICROBEAST PLUS soit
capable de mesurer la vitesse du moteur . L'achat séparé d' un capteur de RPM moteur est donc
nécessaire . De plus, vous avez besoin du câble adaptateur BXA76401 pour connecter le capteur à votre
unité MICROBEAST PLUS . Lors de l'utilisation d'un hélicoptère électrique, il est possible que votre
contrôleur de vitesse aie une sortie de signal rpm . Dans ce cas, il n'y a pas besoin d'accessoires
supplémentaires . Pour plus d'informations, voir le chapitre 6 .
Lors de l'utilisation d'un hélicoptère à moteur thermique, retirer le palonnier du servo de gaz ou ne pas
connecter la liaison du servo de gaz avant d'allumer le système , afin d'éviter un blocage et des
dommages dus au mauvais réglage du servo .
Pour un modèle électrique s'assurer que le contrôleur est programmé correctement et que les courses
de la voie des gaz ont été ajustées dans l'émetteur . Notez que le contrôleur ne doit pas être utilisé en
mode Governor, mais dans un mode de commande de moteur normal qui permet de contrôler la
puissance du moteur directement . Le signal de gaz ne doit pas être filtré et doit être traité aussi
linéairement que possible . Cela garantit que la boucle de régulation du MICROBEAST PLUS peut
réguler le régime du moteur de façon optimale . A cet effet, certains contrôleurs offrent un mode
spécial de " commande externe " ou " Flybarless " . Si votre contrôleur n'a pas un tel mode , nous vous
recommandons de choisir un mode qui offre généralement un tel comportement , comme le mode
pour les avions à voilure fixe . Notez, également qu'aucune fonction de frein ne doit être active et que
la réponse des gaz doit être réglée sur " vitesse maximale " , si une telle fonctionnalité est fournie .
Faites attention à votre propre sécurité ainsi qu'à celle des autres personnes et des biens dans
votre voisinage lors de l'utilisation de notre produit . Lors de l'utilisation d'hélicoptères thermiques,
assurez-vous que le moteur ne démarre pas lors des réglages du système . Lorsque vous utilisez un
moteur à essence, toujours garder le système d'allumage désactivé !
Pour les hélicoptères électriques, retirer le pignon du moteur de la transmission principale lors
de la configuration initiale . Attention ! Risque de blessure ! Ne jamais toucher le moteur quand il
fonctionne . Toujours garder une distance de sécurité entre vous et toutes les pièces en rotation .
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