L AttitudeControl - Choix du Mode
Au point L vous pouvez choisir entre cinq modes de fonctionnements différents de AttitudeControl .
Cela se fait comme d'habitude par la sélection avec le manche d'anticouple . Si l'un des modes de
fonctionnement de AttitudeControl est sélectionné, la fonction de AttitudeControl est active et peut
être activée / désactivée en vol en utilisant la voie de l'émetteur affectée précédemment à
l'AttitudeControl . L'option "AttitudeControl désactivée" signifie que AttitudeControl est complètement
désactivé et actionner la voie d'AttitudeControl n'aura aucun effet (en terme de AttitudeControl) .
Chaque mode correspond à une couleur de la LED STATUS:
LED STATUS
éteint
clignotant violet
violet
clignotant rouge
rouge
bleu
Activer AttitudeControl seulement lorsque tous les réglages initiaux dans le menu SETUP
et le menu du récepteur ont été réalisés . Sinon les servos peuvent dépasser les limites mécaniques
et les biellettes de liaison peuvent être endommagées, par exemple quand AttitudeControl s'active
au moment de quitter le menu et que le système commence à essayer de contrôler l'hélicoptère .
Si vous répétez le réglage dans le menu Récepteur et que vous réassignez des voies, le mode de
fonctionnement de AttitudeControl au point du menu Paramètre L sera remis à "AttitudeControl
désactivée" pour des raisons de sécurité . Donc, si vous avez déjà utilisé AttitudeControl, vous devez
activer à nouveau AttitudeControl après un ré-assignement des voies ou un changement de type de
récepteur . Vérifiez les réglages de l'émetteur et assurez-vous que AttitudeControl peut être activée /
désactivée par l'émetteur comme avant . Les autres paramètres ne sont pas affectés .
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Mode de AttitudeControl
AttitudeControl désactivée*
Mode secours
Mode secours avec gestion du pas
Mode 3D
Mode 3D avec gestion du pas
Mode autostable
*
Réglage d'usine