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4.
Dévisser le clapet de surpression et nettoyer
la crépine dans le corps de filtre en y appli-
quant de l'air comprimé. Essuyer également
la partie inférieure du corps de filtre.
5.
Défaire l'ancien élément filtrant du couvercle
en le pliant délicatement vers un côté.
6.
Poser un joint torique neuf sur le couvercle.
Lubrifier le joint torique avec de la graisse
pour joints toriques.
7.
Enfoncer un élément filtrant neuf dans la
fixation dans le couvercle.
IMPORTANT !
Poser l'élément filtrant dans le couvercle avant
de le placer dans le corps de filtre à carburant
pour éviter d'endommager l'élément filtrant.
8.
Enfoncer l'élément filtrant dans le boîtier
avec le couvercle. Visser fermement le cou-
vercle de filtre au moyen de la douille.
Couple de serrage 25 Nm (18 lb-pi).
IMPORTANT !
Visser le couvercle au couple prescrit. Sinon,
l'élément filtrant peut casser. Ne pas utiliser une
clé à molette ou un autre outil ouvert car ceci ris-
querait d'endommager le couvercle du filtre.
9.
Purger le circuit d'alimentation conformé-
ment à la section suivante.
10.
Démarrer le moteur et vérifier l'absence de
fuites.
OPM 210 fr-FR
65
©
Scania CV AB 2023, Sweden
Circuit d'alimentation
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