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Contrôle de la teneur en anti-
gel et en protection contre la
corrosion dans le liquide de
refroidissement
Outil
Désignation
Réfractomètre
IMPORTANT !
Utiliser uniquement de l'eau douce pure, dépour-
vue de particules, de boue et d'autres impuretés.
1.
Verser un peu de liquide de refroidissement
dans un récipient et vérifier qu'il est pur et
clair.
2.
Vidanger le liquide de refroidissement s'il est
contaminé ou trouble.
3.
Mesurer la teneur en antigel avec un réfrac-
tomètre.
OPM 210 fr-FR
Illustration
©
Scania CV AB 2023, Sweden
Les règles suivantes s'appliquent au liquide de
refroidissement à base d'éthylène glycol :
• La teneur en antigel et en protection contre la
corrosion doit être au minimum de 35 % par
volume pour que la protection contre la corro-
sion soit suffisante.
• Une teneur en antigel et en protection contre
la corrosion supérieure à 55 % par volume dé-
tériore la capacité de protection antigel.
• De la glace qui se forme dans le liquide de re-
froidissement entraîne des perturbations au
début, mais il n'y a aucun risque immédiat de
dommages. Le moteur ne doit pas être trop
sollicité lorsque de la glace commence à se
former.
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Circuit de refroidissement
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