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Manutenzione e regolazione periodiche
Canister
IT
6
Questo modello è dotato di un ltro a car-
boni attivi per evitare lo scarico nell'atmo-
sfera dei vapori di carburante. Prima di uti-
lizzare questo veicolo, eseguire i seguenti
controlli:
• Veri care il collegamento di ciascun
tubo.
• Veri care che ciascun tubo essibi-
le e ltro a carboni attivi non siano
fessurati o danneggiati. Sostituire se
danneggiati.
Olio motore e cartuccia ltro olio
Controllare sempre il livello olio motore
prima di ogni utilizzo. Oltre a questo, si
deve cambiare l'olio e sostituire la cartuc-
cia ltro olio agli intervalli speci cati nella
tabella della manutenzione periodica e
lubri cazione.
1
Per controllare il livello olio motore
Avviare il motore e lasciarlo al minimo per
3 minuti.
Spegnere il motore e aspettare 3 minuti.
Estrarre l'asta di livello olio motore (1) e
Canister
pulire l'olio in eccesso con un panno pu-
lito.
Mantenendo la motocicletta in posizione
verticale su di una super cie piana, inse-
rire l'asta nel foro senza avvitarla, estrarre
l'asta e controllare il livello olio.
Se il livello è inferiore alla tacca di minimo
(2), ripristinare aggiungendo olio motore
no alla tacca superiore (3).
NOTA
Utilizzare solo olio raccomandato.
6 - 10
Tappo riempimento olio motore
3
2
1
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