Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
17. Témoin du ABS
Lorsque le panneau de commande est
allumé, le témoin d'avertissement de dia-
gnostic ABS reste allumé jusqu'à ce que
la moto atteigne une vitesse d'environ 5
km / h. Une fois cette vitesse dépassée, le
voyant de diagnostic ABS s'éteint.
Erreur du système ABS: si un type d'er-
reur quelconque est détecté et enregistré,
le voyant de diagnostic ABS s'allume et
reste allumé.
Le voyant d'avertissement de diagnostic
ABS s'éteint lorsque le tableau de bord est
mis en marche ou que le véhicule dépasse
la vitesse d'environ 5 km / h.
AVERTISSEMENT
Normalement, le voyant d'avertisse-
ment de diagnostic ABS reste allumé
lorsque le tableau de bord est allumé et
s'éteint lorsque la moto dépasse la vites-
se d'environ 5 km / h.
Si l'indicateur de diagnostic ABS indique
l'un des symptômes suivants, il est possi-
ble qu'un ou plusieurs défauts du système
ABS se soient produits.
Le témoin de diagnostic ABS ne s'allume
pas lorsque le tableau de bord est allumé.
Le voyant d'avertissement de diagnostic
ABS reste allumé même lorsque le véhic-
ule dépasse la vitesse d'environ 5 km / h.
Dans ce cas, amenez la moto dans un cen-
tre de service après-vente agréé Benelli.
Il est important de se rappeler que le sy-
stème ABS n'est pas actif lorsque le tém-
oin est allumé, mais le système de freina-
ge continue de fonctionner comme un
système normal sans ABS.
Dans cette situation, un freinage brusque
peut provoquer le blocage des roues et
une perte d'adhérence et de stabilité de
la moto.
18. Commutateur photosensible
Utilisé par l'instrumentation pour détecter
et gérer la transition du jour à la nuit et au-
trement.
3 - 5
Commandes et instruments
FR
3
Publicité
